摩根士丹利调升西北航空股票评级

　　【MarketWatch旧金山8月16日讯】周二，摩根士丹利表示，虽然面临燃料价格创记录，机械师威胁在本周末举行罢工和退休金开支不断增长等多重风险，自己仍决定将西北航空(NWAC)的股票评级调升至“超持”。受这一消息的推动，西北航空的股价一度大涨14%。截至美东夏令时下午2:01，该股上涨45美分，至4.62美元，涨幅为10.8%。

　　摩根士丹利分析师道格拉斯-兰特(Douglas Runte)指出，“我们认为机械师可能在 8月20日举行一次罢工，但是NWAC有能力承受一场罢工，其运营不会受到显着影响。”

　　与此同时，JP摩根的航空业分析师杰米-贝克尔(Jamie Baker)在一份研究报告中直言，“我们甚至希望出现一次罢工。”

　　贝克尔写道，市场欢迎双方达成交易以避免罢工，但如果航空业机械师兄弟会(AMFA)举行罢工，这可能为西北航空管理层蠃得一个得到肯定的机会。

　　这位分析师指出，“我们认为，AMFA举行罢工而周末的运营整体平稳将受到市场更为热烈的欢迎，这可能证明管理层高风险的强硬劳资政策的正确性，进一步瓦解IAM和PFAA所坚持的立场。”IAM是机械师国际协会的简称，而PFAA是专业飞行服务员联合会的简称。

　　本周末的事态发展还不确定。西北航空的态度较为强硬，声称该公司已做好充分准备，启用了足够的合同工来应对任何可能的罢工。工会方面则认为，自己会员的工作不太可能被轻易顶替，公司管理层在这个问题上过於自信。

　　贝克尔指出，如果本周末出现极为糟糕的局面，西北航空将遭受重大打击，“简而言之，周末运营的不成功将极大增加西北航空在近期内申请破产保护的可能性，其他工会将认为管理层『我们可以飞越罢工影响』的宣言是一种欺诈。”

　　摩根士丹利的兰特也称，总部位於明尼苏达州Eagan的西北航空仍面临近期内破产的风险。

　　兰特在一份研究报告中写道，“西北航空正处在一个十字路口，一条路通往申请破产保护，股价较目前水平下跌50%或更多，另一条路则指向成功，即透过庭外方式进行重组，在未来12个月内股价增至9-10美元的水平”。