谷歌无人驾驶汽车

2013年11月29日 02:37  上海证券报 

  初体验

  我有幸在美国山景城的谷歌[微博]总部体验了Self-Driving-Car(谷歌无人驾驶汽车)。

  汽车启动时的提示音非常性感,就像好莱坞大片里面那种科技感十足的人工智能音。启动后,只需在笔记本电脑上搜索并设置目的地,系统便会自动给出最佳线路。当然,线路是可以人工调整的,以避开一些突发情况,如道路临时施工。

  由于无人驾驶汽车尚处于试用阶段,正、副驾驶位置都需有人。如遇系统判断失误,驾驶座上的人可强行接手,并停止自动驾驶。而副驾驶则需用笔记本电脑监控、记录系统做出的判断。

  汽车不到1分钟就加速至60公里/小时的最高限速(自动驾驶模式下最高限速为60公里/小时)。当汽车遇到停车标志或者红灯时,女声会说“已接近斑马线了”。若主控系统检测到故障,她也会及时告知乘客。如果车辆处于比较陌生的环境,无法判断该做出何种反应,它会提醒驾驶员手动操作。

  无人驾驶汽车在路口的表现令人印象深刻。当交通灯变绿,它开始左转,这时如有行人过马路,它将会停下等待,行人过完马路后它再继续完成转弯。在经过十字路口时,它也会根据规则让其他车辆先通行,如果其他车辆没有反应,它将往前行进一点,以表明自己的意图。

  在40分钟左右的体验中,汽车几乎保持60公里/小时的匀速行驶。我大约有20分钟坐在驾驶的位置上,这期间明显不知该把手放在哪里,只好双手紧握,放在胸前。当看到方向盘自己转动,有一种穿越到未来的感觉。

  在体验完毕,走出车门的一刹那,我发现腿软了——毕竟是第一次体验如此刺激的高科技。看来在上路之前克服心理障碍也是必要的一环。

  (本文摘编自腾讯网数码频道 作者贾彦斌为谷歌(中国)移动开发部总经理)

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