一汽轿车业绩拐点和“红旗效应”助推股价

2013年05月08日 03:30  证券日报 

  今年以来,尽管A股市场呈现震荡整理态势,但新能源汽车类个股,股价表现抢眼,其中,一汽轿车自4月8日7.1元启动以来,短短一个月时间,股价涨幅高达93.01%,昨日,该股更是以14.09元的涨停价报收,请问一汽轿车后市可能如何演绎?

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  近期,一汽轿车的快速上涨,一方面受到今年一季度汽车板块业绩提升的影响;另一方面,公务用车的利好,以及红旗轿车品牌效应也为主力资金炒作该股提供了题材契机。

  从行业来看,一季度汽车行业销量增速回升,多家汽车行业上市公司迎来业绩“开门红”。业绩超预期无疑是刺激近期汽车板块走强的重要因素,如江淮汽车一季度净利润同比增长93.07%,比亚迪上半年业绩预增逾20倍,今年一季度长城汽车[微博]实现净利润同比增长七成以上。而一汽轿车方去年业绩巨亏之后,今年一季度受产品产销旺盛、进口零部件成本降低、日元大幅贬值等因素影响,实现净利润3.56亿元,同比实现扭亏。正是在一季报业绩扭亏的利好刺激下,该股股价展开了此轮将近翻倍的上涨行情。

  除了业绩扭亏的利好刺激外,公务车采购政策逐渐清晰,以及红旗轿车的品牌效应,成为主力资金重点追捧一汽轿车的关键因素。市场普遍认为,随着公务车示范效应在商务车市场的体现,红旗蕴藏着远期年销量突破10万辆水平的巨大潜力。因此,一直被市场预期存在整体上市可能的一汽轿车,其股价上涨也插上“红旗效应”的翅膀。

  从K线图上看,该股的本轮上涨行情并没有太多的底部酝酿阶段,该股自去年年底在5.83元止跌回升之后,在7元至9元左右的价位横盘震荡多日,市场交投并不活跃。4月12日,在一季报扭亏的业绩预告利好刺激下,该股出现“旱地拔葱”式的上涨走势,股价在成交量持续堆积的推动下,周二该股再度涨停,自4月8日以来累计涨幅达到93%。

  整体来看,该股的快速上涨,最大的投资在于业绩出现拐点,以及“红旗效应”和整体上市带来的未来业绩增长预期。短期的上涨之后,该股股价有可能回归理性。目前,该股中长期趋势基本确立,公司整体上市的进程,以及业绩增长的持续性对后期走势的影响尤为关键。投资者应重点关注公司今明两年能否推出具有竞争力的新产品,以及零部件成本能否下降。

  中长期建议关注半年报业绩增速,以及机构持仓情况之后,再选择合理估值区间介入。

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