浙商银行

民生银行与德勤联合发布《2012中国汽车金融报告》

2013年01月21日 05:16  理财周报 

  文/理财周报 王丹妮

  日前,民生银行与德勤联合发布《2012中国汽车金融报告》。报告指出,到2015年,汽车消费金融市场的年均增长率将超过20%,市场规模将超过6500亿元,将成为汽车行业增长的新动力。而借力汽车金融的深入,汽车租赁将迎来飞速增长的新阶段;而二手车市场及相关金融服务也前景广阔。

  汽车消费信贷业务飞速发展

  自1998年央行正式批准开展汽车消费信贷业务以来,该业务在我国实现了飞速发展。2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元,据人民银行统计,截至2008年年底,全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元,截至2011年年底,汽车金融消费金融市场余额已突破3000亿元。据专业在线贷款交易平台统计,2012年上半年,汽车贷款市场业务额增长超过30%。

  《2012中国汽车金融报告》预测,到2015年,汽车消费金融市场金额将达6700亿元。其中,通过商业银行消费贷款的金额预计将达3250亿元,占比49%;信用卡车贷分期余额将达1350亿元,占比20%;汽车金融公司消费贷款金额将达1600亿元,占比24%。其他500亿,占比7%。

  报告指出,随着消费群体年轻化、个人征信系统及汽车金融业务法规的完善、厂商对汽车金融业务更广泛的参与,以及市场参与者更紧密的合作,国内汽车信贷消费渗透率可以在未来十年从目前的10%提高到30%甚至更高。

  汽车租赁仍处于早期发展阶段

  报告指出,截止2010年底,中国已拥有近万家汽车租赁公司,其中50%的企业位于北京、上海、广州和深圳四大城市,而目前市场上的汽车租赁公司,平均车队规模不超过50辆汽车,这样的车辆数量很难达到规模经济效应,中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段。

  在新车市场增速回归正常,新车销售利润下滑的趋势下,融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛,从而促进新车销售并随之带来的后市场服务,成为新的盈利增长点。因此,除了专业汽车租赁公司外,厂家及经销商也都积极开展汽车租赁业务,其中包括东风日产的易租车、梅赛德斯-奔驰租赁、庞大乐业租赁、易汇资本、广汇汽车租赁等等融资租赁与经营性租赁。

  但是,碍于不完善的融资租赁法律法规、不成熟的社会信用体系及风控体系,以及缺乏残值市场和完善退出机制,租赁产品罗其他汽车金融产品而言尚未展现特殊的优势。突破融资渠道及残值管理瓶颈,借力汽车金融的深入,汽车租赁将迎来飞速增长的新阶段。

  二手车交易量大增,空间广阔

  自2011年始,中国新车市场的增长遭遇降温,二手车市场却风光独好。2011年中国二手车市场累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。2012年1-9月,全国二手车市场交易量达347.7万辆,同比增长14.33%,远高于新车增速。

  数据显示,越来越多的消费者开始接受二手车,但因为价格和车况不透明,市场参与者缺乏大型公司,广泛使用现金交易和个人帐户,政策法规不透明和不统一等原因,制约着增长迅速的中国二手车市场。报告指出,随着国内“认证二手车”和“拍卖平台”等商业模式的发展,相关法规环境、信用体系、信息服务的不断发展与完善,“信息不对称”问题将逐步得到解决,而金融服务将越来越多地介入其中,并推动着二手车市场的繁荣发展。

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