施浩　　

　　虽然大盘仍是跌跌不休，不过军工板块近日的异军突起还是为舜天船舶的数位股东送来了“大礼”，在股价从底部反弹逾20%之际，公司17日现身大宗交易平台，5笔大宗交易合计套现逾7000万元。

　　根据深交所披露的交易数据，9月17日舜天船舶共出现5笔大宗交易，成交量最高为200万股，最低18万股，合计388万股。成交价格均为18.25元/股，该价格较交易前日的收盘价折价6.3%，5笔大宗交易金额合计7081万元。从营业部信息来看，卖方均为国泰君安南京溧水中大街证券营业部，买方均为中金上海淮海中路证券营业部。

　　结合公司的股东情况分析，本次大宗交易的卖方基本可确定为8月初解禁的数位原始股东。今年8月10日，舜天船舶3300万股限售股份解禁，占总股本的22.45%，由于解禁股东多为公司高管，故其实际可上市流通的股份数量为1113.75万股，占总股本的7.58%。其中，单个自然人本次解禁的股份在200万股之上的仅有两位，一位是公司董事长王军民（330万股），另一位是公司董事、总经理李玖（275万股）。不过，与一些公司高管在解禁当日即大肆抛售不同的是，由于舜天船舶上市以来股价一路下跌，上述原始股东在解禁之后的一个多月内并未出现任何抛售的动作。

　　舜天船舶作为江苏省省属最大的国有造船企业，公司的主营业务为远洋支线机动船舶与非机动船舶的建造，公司船舶产品全部外销，主要销往欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。不过，今年以来全球经济增长放缓导致公司业绩大幅下降，2012年半年报披露，预计2012年1至9月净利润同比下降50至75%。表现在股价上，公司自去年8月份挂牌以来连连下挫，虽然上市当日一度较22.11元/股的发行价上涨逾70%，不过到今年8月底，短短一年时间已经跌至15元/股附近。

　　9月份以来，军工船舶板块成为市场资金追逐的热点，相关概念个股纷纷逆势上扬，其中，舜天船舶自15元附近的低点反弹，最高反弹幅度接近40%。这无疑为上述解禁股东提供了抛售良机，18.25元/股的大宗交易均价，比公司股价在最低点时上升了20%。分析人士表示，公司高管的减持虽然是正常的商业行为，不过也从一个侧面反映出公司前景或许难言乐观，由于行业整体景气度的下滑，在炒作过后公司股价或将重回下跌通道。