鲲鹏航空申请“起飞”

　　由深圳航空和美国最大的支线航空公司梅莎航空集团合资成立的鲲鹏航空经过一年多的筹备，已向民航总局提出申请公共航空运输企业经营许可证。在民航总局日前表示2010年之前不再受理成立新航空公司的申请之后，筹建中的航空公司纷纷加快了成立速度。

　　鲲鹏航空是国内首家由中美航空企业合资的支线航空公司，主要经营支线航空、客货运输及包机业务。该公司于2006年7月3日经民航总局批准筹建，选择西安咸阳国际机场作为基地机场。民航总局已批准其短期租赁3架CRJ200飞机，从深航调入飞行、机务、乘务、签派人员共计100余人投入运营。

　　公示资料显示，鲲鹏航空注册资本金为5亿元，其中深圳航空以人民币现金出资2.25亿元，占公司注册资本的51%；梅莎航空旗下的平山有限责任公司和山岳有限责任公司以外汇现金出资1.25亿元和1.2亿元，分别占公司注册资本的25%和24%。

　　鲲鹏航空将注册地址选在北京，却将基地机场选在西安。业内人士表示，一方面是因为西北地广人稀，支线飞机大有用武之地；另一方面，西北支线机场大多数亏损，民航总局正在西北试点航线补贴计划，也是吸引鲲鹏航空落地的原因。（朱宇）