南京黑车逾期不领将处置

　　车辆违规被扣以后，车主不来处理，管理部门只能干瞪眼，还得掏钱付停车费……南京客货运市场上的这些管理漏洞，将被《南京市道路客货运输管理办法(送审稿)》堵上。

　　黑车：

　　公告三月不领将拍卖

　　南京运管部门处理违章车辆的停车场停了近百辆车，这些车有的被扣在这里已经有一两年了，但是车主始终不来接受处理。

　　该《办法》中对此作了规定，经营者无正当理由拒不前来接受处理的，道路运输管理机构应当予以催告，无法与经营者取得联系的应当进行公告。经公告之日起三个月内未前来接受处理的，道路运输管理机构可以将暂扣车辆和物品依法予以拍卖，拍卖所得在扣除车辆保管及拍卖费用后上交国库。

　　厢式货车：

　　名正言顺进市区

　　司机小李去年买了一辆封闭式小货车，专门给华联超市等送货。根据规定，他办理的是“货车”牌照，但是根据南京市交通管理规定，货车在主城区很多地方限行，这让小李很有点头疼，“每天开车总是有点提心吊胆。”

　　据了解，南京有数千辆这种小货车。厢式货车区别于普通货车，作为一种新的车型来管理的呼声也在很多城市响起。目前，青岛、烟台、郑州等城市已经对客舱式封闭厢货车开禁。

　　《办法》规定，从事城市市区货物运输经营的车辆应当是独立的封闭结构车厢，且车辆载重在1吨以下的厢式货车。

　　新华