[路演直击]东力传动：近三年综合毛利率稳步上升

　　全景网8月7日浙江讯 东力传动（002164）董事长宋济隆先生今日在IPO网上路演时介绍，综合毛利率稳步上升，近三年主营业务收入和利润年增长率在20%以上。

　　东力传动2004、2005和2006年度公司营业收入分别为19，731.59万元、25，782.51万元、30，959.52万元，保持了较快的增长速度，2005年比2004年增长30.67%，2006年比2005年增长20.08%。

　　2004、2005和2006年度主营业务利润分别为：5，298.75万元、7，565.92万元、9，809.03万元，分别增加了42.79%及29.65%，增长速度均超过了营业总收入的增长比例。

　　董事、财务总监赵建明先生分析认为，近年来，公司综合毛利率稳步上升，近三年综合毛利率分别为26.90%、29.49%、31.57%，主要原因是主营业务收入在持续增长，而主营业务成本并没有出现同步的增长。

　　有投资者提问：工业齿轮行业市场竞争日趋激烈，虽然目前公司作为行业内具有竞争力的企业，在技术、设备、营销、管理等方面具有一定的优势，但公司的业务发展速度如果不能跟上行业发展步伐，公司在行业内的竞争优势将可能逐渐削弱，市场份额可能下降，同时激烈的市场竞争可能导致公司产品利润率下降。公司如何应对？

　　董事长宋济隆表示，公司将抓住近年来机械行业及工业齿轮市场需求持续增长的机遇，凭借多年积累的专业化生产经验，依靠自身的规模优势、技术设备优势、营销优势、品牌优势和管理优势，在巩固现有市场的基础上，进一步开拓中高端市场，成功介入大功率重载齿轮箱市场。同时公司将利用技术优势开发新产品，利用此次募集资金投资模块化高精减速器产品，从而提高整体技术水平，增强各种产品的市场竞争力。

　　董事、副总经理张萌女士说，公司主导产品为减速电机和齿轮箱，其生产原理及工艺流程相对成熟。其中，模块化减速电机已经处于大批量生产阶段，产品处于国际先进水平；小型减速器及大功率重载齿轮箱均采用小件定单的生产方式，产品处于国内先进水平。公司拟投资项目大功率重载齿轮箱项目和模块化高精减速器项目的技术水平均为国内领先或国际先进水平。

　　对于产品开发的远景规划，负责技术的董事、副总经理张萌女士说，公司将继续扩大特大型重载齿轮箱产品（传输功率在5000KW以上）的投入，并延升产品链，确保公司所生产的大功率重载产品能够在质量指标及规模上有所提升大功率重载齿轮箱产品领域保持国内领先水平；模块化高精减速器产品（传输功率在100—5000KW）实现平行轴齿轮和行星齿轮模块化生产，在保证质量技术水平的情况下，使公司相应系列产品平均生产周期缩短到2个星期左右，从而在交货期及质量上满足高端市场的需求；风电齿轮箱产品，通过产品研发与试制，各项性能指标达到主机要求，力争在2009年进行产业化生产。

　　董事、副总经理罗岳芳先生介绍，目前公司的主要的市场是冶金行业。为了减小行业过度集中的风险，近期公司的市场策略是进一步深化冶金行业，拓展电力、起重运输等行业的市场份额，服务于这些行业的高端客户，同时积极开拓海外市场。公司的销售网络以直销为主，部分区域采用经销的模式，对客户的技术支持售前、售后服务由总部统一管理。

　　公司的产品内销占90%。2005年以后公司设立了专门的外销部门，去年外销量占到公司销售收入的10％，今年更呈现上升的势头．主要销往中东的阿曼、东南亚的