■ 周末点睛

　　泰达股份 手握证券王牌

　　泰达股份（000652）7月6日公告，公司董事会决议再次增资渤海证券，拟向渤海证券增资21879.6625万元，增资后公司对渤海证券投资额将达到81879.6625万元。

　　这是泰达股份两年来第二次增资渤海证券。2006年8月，渤海证券将注册资本金231716.63万元减至92686.66万元，原股东各自持有的股权均按4折处理。在此基础上，泰达股份对渤海证券增资6亿元，也因此成为渤海证券的第一大股东。

　　受证券市场回暖影响，证券公司去年以来成为香饽饽。投资证券公司除了看中他们终有一天如海通、中信等证券公司上市从而给公司带来超额投资回报外，证券公司本身业绩迅猛增长也为投资者所看好。以渤海证券为例，2006年其营业收入达到5.57亿元，净利润则高达1.94亿元。泰达股份投资渤海证券2006年获得的收益为5000多万元，几乎占公司当年净利润的一半。

　　显然，泰达股份还想继续将证券这张牌打好。泰达股份也表示，增资后达到22亿元注册资本的渤海证券已经从净资本指标上跻身于国内券商的第一集团，从而确保了渤海证券在资本金方面具有抗衡国内一流券商的实力。可以想象，泰达股份等股东不会仅仅满足渤海证券的现状，让渤海证券走上中信证券的上市之路或许才是股东们的奋斗目标。（李少林）

　　S*ST数码 保壳初战告捷

　　游走在退市边缘的S*ST数码（000578）终于迎来了重组与股改的曙光。公司本周公告，股改与重组合并进行，盐湖集团受让公司53.63％股份，公司以新增股份吸收合并盐湖集团100％股权同时注销盐湖集团受让股份；公司股改对价为流通股股东每10股股份获送1.1747股股份。

　　作为青海的9家上市公司之一，S*ST数码也曾风光一时，但一度因为占资、担保等问题而险失这“来之不易”的壳资源。如今，在政府的大力牵头之下，终于迎来重组方盐湖集团。

　　尽管合作尚需报证监会批准，能否成功还存在变数。但对于重组后的存续公司的前景，分析人士却普遍看好。盐湖集团间接拥有百余万吨钾肥的生产能力，同时还有正在开发的一百万吨综合利用项目，两部分可能产生的收益均给了投资者看好的信心。

　　不过，S*ST数码的保壳行动也带来了一定的争论，即集团借壳以后的存续公司和盐湖钾肥之间是否会存在同业竞争。对此，盐湖钾肥相关的公告显示，青海国资委承诺，若存续公司2010年的非钾肥业务实现的利润总额占存续公司所有业务实现的利润总额之比低于60％，青海国投将在存续公司2010年度报告公告后12个月内，提议启动存续公司和盐湖钾肥合并程序。然而，该承诺并没有打消市场的疑虑，相反给大家带来了对2010年时存续公司和盐湖钾肥合并可能性有多大的探讨。这正如一位分析人士所说，“未来的事情现在还不太好说，至少目前看来，保壳成功的可能性很大。”（王锦）

　　东北高速 离谱奖金被喊停

　　尽管已经面临“ST”，但东北高速（600003）仍然向年度股东大会提出了2007年的奖金要在2006年的基础上增长94.93%的议案，奖金离谱程度令股东无法接受，而使此议案遭一致否决。

　　由于公司目前治理状况存在问题，公司

　　尽管如此，但公司在股东大会上提出的议案中却要求高额奖金发放，公司2006年度决算计提通行费超收分成总部335万元，黑分公司302万元，吉分公司310万元，绕城150万元。这三项议案成为众矢之的，被一致否决。

　　对此，大股东认为根据董事会在2005年股东大会上的承诺，应该取消该1097万元奖金类列支，否则将影响董事会的诚信。公司第二大股东强调，由于东北高速年初制定的通行费收入增长计划偏低，大股东不同意按此增长比例计提和发放超收分成奖金挂钩，并书面通知公司董事会提高通行费增长比例和取消超收分成奖金。公司第三大股东认为，2007年的奖金要在2006年的基础上增长94.93%，实在太离谱。

　　东北高速的公司治理是其硬伤。此前在中行巨资被骗案中，就牵扯出公司，董事长也被刑拘。公司内部股东不和、关系紧张已经不是秘密。公司大股东甚至还指出，公司2004年的财务决算存在虚假成分，严重损害了广大投资者利益，应立即进行调查核实。（张楠）