券商再创设5.5亿份南航认沽权证

　　南航JTP1领跌两市权证，14只权证9只下跌

　　本报讯（记者 赵侠）南航认沽权证自上市以来，前三个交易日均开盘涨停。南航认沽权证的疯狂走势引发了券商的创设热情，继前日天量创设13.72亿份之后，昨日又有6家券商创设该权证5.57亿份。

　　除了南航认沽权证以外，昨日还有两家券商创设招行权证，其中中信证券创设招行认沽1亿份。受券商创设影响，南航JTP1昨日领跌两市权证，报收2.145元，下跌9.07%；招行CMP1报收1.612元，下跌4.78%.两市交易的14只权证中，共有9只下跌。

　　“由于

证券交易印花税的上调，近期权证受到投资者的追捧。券商大规模创设一定程度上抑制了招行CMP1和南航JTP1的上涨，但投机氛围依然比较浓重。”北京首放分析师董琛认为，“参与权证交易的散户应该有买者自负的心态，拿出资金的十分之一投资权证比较合适，切记不能大仓位地参与权证。”中国银行私人投资顾问李世彤认为，不懂权证规则的散户尽量不要参与权证投资。权证并非只是投机工具，如果能够将权证和正股合理配置的话，投资收益会比

股票要高。但是不懂权证规则的散户，很可能血本无归。