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祝凯2004年加盟鹰联航空□本报记者 索佩敏
民营航空鹰联航空公司的女CEO祝凯将被公司解聘。昨天，鹰联航空公司发表声明，公开了对公司CEO的解聘决定。祝凯从而成为国内民营航空首位被“下课”的职业经理人。
鹰联航空在声明中称，祝凯被解聘是因为其在经营管理中发生重大过失，其解聘程
序符合公司章程和公司与其签订的雇佣合同及相关规定。记者随后致电鹰联航空董事会秘书、新闻发言人胡文彬，据他透露，“这是公司董事会的决定，因为祝凯在日常工作中出现了严重过失”。而当记者追问具体是何过失时，胡文彬以这是公司内部管理情况为由，不愿意详细透露。他只是强调，“目前各部门各司其职，公司业务仍在正常开展”。
胡文彬表示目前公司CEO的继任者还未正式确定，不过据公司的内部员工透露，公司的员工已经在本周一被告知祝凯被解聘，但宣布这项决定的是一个董事而不是董事长李继宁，而且称目前CEO由李继宁兼任。
作为国内第三家起飞的民营航空公司，鹰联航空自去年7月开飞以来至今仍处于亏损状态，而除初期的8000万元注册资金外，后期资金迟迟未能到位。而春秋航空已经实现了微利。
然而对于解聘一事，当事人祝凯却有不同看法，她表示，自己是在7月3日接到董事长李继宁下发的解聘书，被勒令离职。“我并没有接受这份解聘书，聘任我的不是李继宁，而是鹰联航空的董事会”。祝凯进一步表示，“事实上，李继宁在下发解聘书时并没有经过任何董事会的讨论，是不符合法律程序的。”
祝凯强调，解聘一事并不是董事会的意思，而是李继宁的个人决定。此前曾有媒体报道，祝凯的离职是由于与李继宁之间的冲突。李继宁要求祝凯签署一份资产数据的文件，但遭到祝凯的拒绝。对此胡文彬表示否认，他表示祝凯的离职是由于她的工作失误，令董事会觉得她不再适宜担任这一职务。
祝凯是一位美籍华人，毕业于北京旅游学院，于1990年进入美西北航空公司担任空服人员经理，并担任过美国西北航空公司底特律国际部门总经理一职，是该公司首位华裔女性高管。2004年，祝凯加盟了正在筹建中的鹰联航空，担任CEO之职。鹰联在2004年2月10日被民航总局批准为首家筹建的民营航空公司，注册资金为8000万元人民币，基地定在四川成都双流国际机场。三位投资人为3位自然人李继宁、刘启宏、曹宝泉，李继宁为大股东，担任公司董事长。
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