钢铁行业冷对铁矿石涨价 | |||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年05月18日 00:00 中国证券网-上海证券报 | |||||||||||||
□本报记者 袁小可 近日,德国蒂森克虏伯和巴西淡水河谷达成铁矿石基准价上涨19%后,日本两大钢厂JFE和新日铁立马跟进表示,将上调用于汽车和电器的钢材售价,幅度约为5%至10%。
作为全球最大铁矿石进口国,中国的钢铁企业会不会因为成本上升而承受经营压力?业内人士认为,铁矿石等原材料涨价因素早在今年年初有所消化,而国内钢铁业存在着产能过剩,对进口铁矿石的需求平缓。因此,对钢铁行业来说,影响不是很大。 今年以来,国内主要钢厂先后调高了产品一、二季度出厂价格,市场价格的持续攀升,已消化了铁矿石价格上调的部分预期。 世纪证券陆勤认为,总体上看,由于钢铁行业的产能明显过剩,预计钢铁行业阶段性的调整仍将持续一段时间。总体上看,钢铁行业景气向好的势头已开始显露,上半年钢材价格仍将小幅上扬。他同时表示,由于担心铁矿石价格上涨,国内进口商一直在大量进口铁矿石。1至4月份我国进口铁矿石同比增长超过30%,国内铁矿石资源量也大幅增加,国内铁矿石供应紧张局面明显缓解,市场价已明显抑制了上涨势头。 尽管铁矿石价格上涨的趋势已不可避免,但分析员大多表示,钢价走势不会剧烈起伏,将平稳回升。天相投资分析师梁铭超表示,过剩产能在长期内的存在使钢价不可能大幅度上涨。雍志强也认为,去年4季度,我国钢铁企业普遍亏损,行业压力巨大,如果钢材此时大幅涨价,需要的一个重要前提是市场环境较为宽松,市场需求量放大。然而目前的实际情况却是,钢铁市场仍是供大于求的格局。 陆勤给记者算了一笔账:目前国际铁矿石供应商已经开始执行新一年度对中国的供应计划,现在按2005年度价格供给长期协议矿对中方有利。如果谈判的结果是矿石涨价10%,对中国钢铁企业影响并不大,因为海运费比去年同期相比下降了9美元/吨,所以实际上到岸价反映到每吨钢成本提高在20元左右。 当然,这一价格如果折射到具体钢铁产品上,产生的影响并不一致。海通证券研究所雍志强表示,目前建筑钢中的线材与螺纹钢目前价格处于低位,但两类产品的铁矿石消化量却最大。一旦铁矿石涨价上调10%,成本上调幅度也将最为明显。同时,如果房地产市场萎缩,也将直接缩减建筑钢的用量。 据了解,目前在我国钢铁类上市公司中,宝钢、武钢和鞍钢的线材产品占比较小;而唐钢、马钢、邯钢和莱钢等公司线材产品占有相当比重,对铁矿石调价也许更为敏感。 国内钢材市场价格走势 制图:张大伟 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |