湖南省交通厅反对 *ST寰岛控制权转移横生波澜

　　记者 陈健健

　　一个多月前，*ST寰岛(000691)公告了有关公司大股东股权转让的收购报告书；可是如今，公司没等到中国证监会的无异议函，却等来了湖南省交通厅对公司股权转让的反对通知。4年前天津燕宇置业有限公司以民营企业身份顺利入主*ST寰岛，现在退出却显得没那么容易。

　　燕宇置业拟退出

　　湖南省交通厅反对的股权转让事宜指的是*ST寰岛大股东燕宇置业与湖南省高速公路广告投资有限公司签定的股权转让协议。

　　今年9月初，*ST寰岛公告称，公司于8月29日接到燕宇置业通知获悉，燕宇置业已于8月28日与高广投资签订了有关股权转让协议。天津燕宇拟将其持有的占*ST寰岛总股本27.48％的合计7094.72万股社会法人股，全部转让给高广投资，转让价格为每股0.7元，转让价款为4966.30万元。本次股份转让完成后，天津燕宇不再持有公司股份，高广投资将成为公司的新大当家。

　　收购报告书显示，高广投资注册资本为5000万元，是国有公司。该公司的经营范围包括:广告设计、制作及户外广告的发布，代理电视、报纸广告；承接建筑装饰

装修业务；企业策划及咨询服务；交通信息网络系统的开发、建设；高速公路设施的设计、制作、安装等。收购报告书同时显示，高广投资的控股股东为湖南高速实业发展有限公司。高速实业成立于2001年4月23日，注册资本为1000万元。高速实业主要从事湖南省高速公路服务区(停车场)的开发和经营管理，包括生产、加工、销售旅游产品，安装、销售、租赁机电产品和机械设备，提供工程及基础设备建设项目的投资、策划和咨询服务等。

　　收购报告书称，高广投资签署报告书已获得必要的授权和批准，其履行亦不违反其公司章程或内部规则中的任何条款，或与之相冲突。

　　半路杀出交通厅

　　本来似是燕宇置业和高广投资的“自由恋爱”，可没想却杀出个管事的“婆婆”来。

　　*ST寰岛今日公告称，9月14日，公司收到湖南省交通厅抄送公司的湖南省交通厅致湖南省高速公路建设开发总公司《关于停止收购海南寰岛实业股份有限公司股份的通知》。该通知称，高广投资是湖南省高速公路建设开发总公司所属国有企业，高广投资未报经政府有关部门批准就与天津燕宇签订股份转让协议，收购天津燕宇所持寰岛实业7094.72万股社会法人股，已违反国家有关规定。通知要求，湖南省高速公路建设开发总公司责成高广投资停止收购*ST寰岛股份。

　　根据*ST寰岛此前披露的报告书，高速公路总公司正是高速实业的控股股东。高速公路总公司成立于1993年4月，注册资本为19597万元，是根据湖南省人民政府办公厅有关文件设立的全资国有企业。其主要任务是负责全省高等级公路的建设、养护、管理和沿线开发。

　　*ST寰岛随即将湖南省交通厅的通知传给天津燕宇，天津燕宇不敢耽误，当天就发函到高广投资要求其对此作出解释。9月15日，高广投资回函，表明自己收购*ST寰岛股份的行为依法有效，自己的控股股东高速实业对本次收购行为迄今为止并没有异议。

　　10月24日，*ST寰岛收到本次收购的法律顾问北京市贝朗律师事务所就湖南省交通厅上述通知出具的法律意见书。该法律意见书认为，高广投资的股份收购行为获得了公司董事会、股东会的批准，符合《公司章程》和《公司法》的规定；湖南省交通厅关于高广投资系高速公路总公司所属国有企业的认定缺乏法律依据，在与公路管理相关的法律法规中，也未发现交通主管部门需要审批有关公司股份收购行为的规定。

　　10月25日，*ST寰岛再次征询高广投资，高广投资表示其对本次收购的决策没有变化。

　　如今老当家要退出却遭反对，新当家要入主看来还要费些周折。资料显示，*ST寰岛2003年年度亏损高达12406万元，2004年亏损5416万元，2005年上半年亏损1955万元。对于经营业绩不乐观的*ST寰岛来说，股权转让事宜越早解决越好。