新G复牌无人喝彩上汽破增持价 G股扩容市场疲惫

　　晨报记者 陈重博

　　作为全面股改后的首批G股，G上汽、G张江、G天药、G渝路桥、G琼花等昨日复牌后，依旧沿袭了上周G金陵的低迷表现。6家首日变身G股的公司中，除了G综艺低开高走外，其余几家个股均有6％以上的贴权走势。

　　G上汽首日跌破增持价

　　在昨日复牌的几家G股中，G上汽的表现尤为引人关注。之前公司大股东曾承诺，若股价低于3.98元，将投入不超过10亿元资金以3.98元/股的价位买入股票。然而，令G上汽及其持有者始料未及的是，昨日该股的开盘价便是3.98元，其第一笔成交更是达到了创纪录的1.6495亿股。若照此估算，大股东10亿元的增持额度理论上已经耗去近6.5亿元。

　　之后的交易时段中，G上汽一路快速走低，最低下探至3.30元后才有所反弹，而开盘价3.98元也就成为其全日的最高价，最终G上汽报收于3.45元，全日跌幅为33.14％，复权后的跌幅也达到9.93％。与此同时，与G上汽一同复牌的几家新G股中，仅有G综艺逆市上扬4.5％，余下的G张江、G天药、G渝路桥、G琼花均有6％以上的贴权。

　　收盘后，记者随机采访了几位市场人士。他们均表示，虽然G上汽目前的股价处于历史低位，已具有一定的吸引力；但在操作上，他们依然不敢贸然出手。“因为此前G广控、G宝钢等跌破增持价后，都呈现持续阴跌的走势；而G中化在执行承诺时又打了折扣，谁又知道这次大股东是君子还是小人……”

　　提前炒作快速贴权

　　“这批新G股出现这样的走势并不奇怪。”大通

证券的张亚梁指出，新一批的G股之所以无法继续上涨，最主要的原因还是其在整个股改过程中，股价进行了提前炒作，且普遍涨幅都不小。另一方面，随着越来越多的上市公司进入股改程序，市场的疲倦感也越来越强，寻宝游戏的兴趣自然大减，加上市场理性思维占据了上风，所以导致新G股的一片惨淡。

　　G股扩容市场疲惫

　　从目前已公开的信息分析，本周至少还有近10家公司将加入G股一族，G股真正意义上的大扩容时代已经来临。“作为一种存量扩容，对价部分上市，对于整个市场资金的分流压力是显而易见的。仅周一一天，6家G股中，G上汽一家个股全日8亿元的成交量，就让市场清晰地感觉到这种分流的压力。随着行情的继续进行，分流作用也将愈加明显。”张亚梁表示。

　　华泰证券的陈慧琴则认为，新一批G股未来的业绩增长性同样是投资者应该重视的因素。“没有确定性增长前景的G股即便拥有高对价，一次性对价补偿后往往也是迅速贴权，对这种

股票应采取回避策略。”