德尔福破产危及美汽车业

　　记者陈晓刚北京报道

　　尽管美国汽车零配件巨头德尔福公司上周末申请破产保护在市场普遍意料之中，但依然对汽车行业造成了严重的冲击。德尔福前母公司通用汽车　10月10日表示，由于德尔福申请破产保护，其配件供应有可能中断，并有可能因此损失120亿美元。

　　标准普尔随即下调了通用汽车的长期公司信用评级；另一评级机构穆迪投资也表示，可能会进一步调低通用汽车及旗下汽车贷款业务的债务评级。美银证券也将通用汽车股票评级从“中性”下调至“卖出”，该股大跌近10％至25.48美元，成为当日表现最差的道琼斯指数成份股。令通用汽车难堪的是，美国投资大亨柯克里安在今年5月曾以31美元价格吸纳了大量通用汽车股票，在投资发生亏损后，柯克里安势必将向通用汽车的董事会施加沉重压力，通用汽车的前景将在整个市场被严重看淡。

　　德尔福公司表示，虽然已依照美国破产法第11章启动　其重组进程，但公司仍继续与全美汽车工人联合会就大规模削减工资、退休金及医疗费用进行谈判。公司首席执行官罗伯特·米勒说:作为破产重组的一部分，他的目标之一是减少对前母公司——

通用汽车的“连带伤害”。但他同时警告称，不能忽视这样一个严重风险因素，即通用汽车最终也可能申请破产保护，因为整个

汽车行业目前正在经受一场巨变。