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记者孔维纯 上海报道
宝钢集团在20个交易日里耗尽了20亿增持资金，但G宝钢(600019)的股价仍伏在触发增持价4.53元以下。昨日消息一出，“护盘失败”引发的话题继G广控之后再度升温。宝钢的增持是不是“失败”？增持承诺能使大股东给其他流通股股东送去实惠吗？究竟何种形式的对价含金量更高？市场各方给出了不同的说法。
宝钢不言“败”
前天宝钢集团第一个20亿元用尽，G宝钢股价收于4.43元，昨日则收于4.32元，最低成交4.28元，均低于触发增持价4.53元。针对“护盘失败”的说法，宝钢方面给出了不同意见。
宝钢股份董事会秘书陈缨明确表示，第一阶段增持没有失败。宝钢集团当初作出增持决定时，并非想在宝钢股份股价好的时候去推升它，而是希望在股改完成以后，避免股价出现非理性的下滑，同时给投资者一些支撑和信心。股改完成后的8月18日至今，G宝钢股价相对稳定，宝钢方面认为已经实现了当初的目标。
昨日G宝钢下跌2.48％，陈缨表示，应该是受到大盘走势的影响。谈到G宝钢的合理价位时，她表示，公司从上市至今，各项经营指标一直处于上升趋势，目前达到相对高点，而估值水平却处于历史低点，形成了较大的反差，相信投资者会根据自身情况作出决策。
增持策略有讲究
宝钢增持情况的公告刚出，今天G中化(600500)公告又至。不过这次算是个好消息。公告称，8月12日至昨日，大股东已增持6441.43万股，占中化国际总股本的5.12％。中化集团曾承诺在股改实施后的两个月内，投入不超过8亿元择机增持不超过1.2亿股。根据G中化的近期表现，8亿元资金应该还没有用到一半。
和广控、宝钢相比，中化的增持策略相当灵活。当然，这种不承诺增持价位的做法曾经受到原流通股股东的质疑。中化国际董秘毛嘉农昨日表示，公司认为在市场不确定因素太多的情况下，提出明确的增持价格或者底线未必会有好效果。
目前正在进行股改的上海上市公司中，提出增持计划并确定增持价格的还有上海汽车(600104)。该公司董秘张锦根表示，虽然发生了广控、宝钢的情况，但公司整个股改方案已经确定并公告过，不会再进行更改。(下转A06版)
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