基金评点对价

　　易方达:民生银行对价可接受

　　民生银行推出以公积金10送1.55股的对价方案，相当于10送3.002股。易方达50指数基金是其第二大流通股东，易方达基金管理公司副总裁兼财务总监江作良认为这个对价水平还可以接受。

　　他表示，公司会对重仓股的对价水平进行评估，基本的原则是要全流通后股价下跌而导致赔钱的风险很少，否则公司不会投赞成票。评估主要从两方面来进行:一是通过市盈率评估，二是还要考虑市场的心理接受水平。他表示民生银行的对价基本符合自己的预期。

　　另一家易方达基金重仓股西山煤电对价10送2.6股，江作良认为偏低，起码10送3以上才可以接受。(龚小磊)

　　国联安:投资中金岭南不是寻宝

　　国联安基金公司旗下

德盛小盘基金是中金岭南第一大流通股股东，持有1062.09万股，占到了流通股的5.18％。可以想见，国联安的态度对中金岭南的股改进程将会起到举足轻重的作用。同样，中金岭南在国联安德盛小盘的投资组合中也占据了重要一席。2005年基金半年报显示，中金岭南是德盛小盘的第14大重仓股，占到基金资产净值的1.04％。

　　国联安表示，之所以选择投资中金岭南，是在研究的基础上根据基本面作出的决策，并不是单纯为了寻求对价。事实上，德盛小盘成立之后，该基金便积极介入中金岭南，到2004年底，德盛小盘已持有中金岭南800多万股，占到其流通股的4.01％，在随后的几个月中，德盛小盘在该股上稳步加仓，到2005年3月31日，已持有1000多万股中金岭南。

　　国联安表示，从中金岭南以往经营来看，是适合基金长期持有的投资标的，至于是对股改方案投赞成票还是投反对票，则要取决于方案的合理性、对流通股股东意见的尊重、公司长期发展的前景和公司管理层诚信等几个关键因素，公司会在保护投资人利益和促进

股票市场发展两方面尽到职责。(徐国杰)

　　博时:不对个股发表评价

　　记者在获悉上海汽车的股改方案之后，连夜致电博时基金管理公司相关负责人。该人士在电话中强调，博时基金公司内部有严格规定，不对两个方面发表评价:一是不对个股发表任何评价，一是不对大盘点位发表评价。所以不方便对上海汽车的方案发表评价。

　　上海汽车2005年半年报显示，博时旗下“博时价值增长

证券投资基金”持有上海汽车34789322股流通A股，占总股本的1.06％，为第一大流通股股东。相关资料还显示，博时价值增长证券投资基金还持有江淮汽车(600418)9715885股流通A股，占总股本的2.03％，为第三大流通股股东。江淮汽车也是上海交易所首批推出的股改公司。(陈劲)