中海发展 财务状况稳健 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年08月15日 08:07 中国证券报 | |||||||||
记者贺桥 中海发展(600026)日前披露的半年报显示,上半年公司实现主营业务收入42.96亿元,同比增长37.5%;毛利率为44.9%,同比上升6.8个百分点;实现净利润16.08亿元,每股收益0.483元,同比增长79.5%;净资产收益率16.73%,比上年同期增加4.83个百分点。
公司取得良好业绩,跟上半年水上运输业仍然相对繁荣有关。上半年国内原油需求旺盛,内贸原油、成品油货源充足;外贸油运市场货源充足。国内沿海煤炭运输紧张局面虽然有所缓解,但运力供应依然偏紧,运输需求总体上保持旺盛态势。中海发展坚持以电煤和油品运输业务为核心,努力控制运输成本增幅,逐渐扩大外贸业务,适当上调国内沿海煤炭运价,减少除沿海电煤外的其他干散货运力投放,克服了甬沪宁管道分流进口中转油运输、外贸运价波动等困难。 公司财务状况相当稳健。半年报显示,截至6月30日,公司资产负债率只有25.31%,大大低于同行业平均水平。对比发现,公司资产负债率自2002年上市以来就一直呈下降趋势。近日公司决定停止发行20亿元可转债,将通过自有资金、短期融资债券或银行贷款等方式支持原定可转债项目。根据公司财务状况,对公司股东来说,这种安排更有利于提高公司价值。 然而,今后中海发展业绩将面临一些不确定因素。今后两年,随着油轮及散货轮的不断交付,航运主要货种运价将面临下调的压力,中海发展的油品和内贸煤运价都可能受到冲击。今年上半年,外贸干散货运输市场就出现回落,波罗的海干散货运价指数(BDI)从2004年底的6200余点回落至6月底的2521点,国内煤炭紧张状况也有所缓解。如何应对可能出现的行业景气度下降,将成为中海发展今后一段时间的重要任务。另外,中海发展已有分拆公司干散货业务单独上市的计划,虽然目前尚未披露具体分拆方案,但分拆一旦实施,将对公司本身业绩产生一定的影响。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |