特约嘉宾贾小梁先生致辞

　　

　　首届中国投资者关系(IR)年会,暨2004中国A股公司IR评选颁奖于2005年6月18日在北京昆仑饭店举行，图为颁奖嘉宾国资委官员贾小梁先生在致辞。

　　首届中国投资者关系(IR)年会,暨2004中国A股公司IR评选颁奖于2005年6月18日下午14点30分在北京昆仑饭店举行，新浪财经作为独家网络媒体支持，对此次盛会作进行了全程直播，以下为会议现场实录：

　　贾小梁：大家好！我们国资委成立之后，下了两个红头文件，要求我们工作人员在外面讲话必须以个人的身份，今天我是朋友的要求又赶上是周末休息时间的8小时之外，我来参 加今天的这个活动，必须以个人的身份特别是要向媒体做一下声明，你们千万笔下留情，不要把国资委这个名字放在我的前面，你要说是贾先生就可以了，拜托了，谢谢。

　　首届中国投资者关系(IR)年会暨2004中国A股公司IR评选颁奖会，能参加这样一个仪式，刚才又听了一些嘉宾的发言，我感觉学了很多的东西。在这里我想谈一下我个人的体会，我认为研究这个问题，对中国证券市场规范的发展起到了一个推进的作用。我们现在无论是对投资者、中小股东、上市公司治理都是一个非常好的机会。

　　我们如果要是加快了我们建设速度，上一些大的项目，必须利用社会的资本，这里面就出现一个问题，马克思当年有分析过，就是股份公司最大的风险，是把社会资金拿来，而不承担任何的责任。马克思说适用制度制造了股份公司这样一种联合资本，但这里绝不排除股票也是一种欺诈的东西。150多年前很精辟的一段话，我们现在也要做一番补课。股份发展公司发展这么多年，为了解决上市公司和投资者之间的关系，公司治理结构的完善延续到今天，可以说一直在不断的完善，而且成为一个永恒的主题。那么，我们在各个方面补课同时，公司的董事会成员以及我们的股民都要补课，在这里我们的证券监管部门也有很多值得思考的问题。

　　我在6月1号世界证券交易所联合会上，当时有一个发言，我举了一个非常浅显的例子，这个例子说我们的证券市场的监管和交通秩序的维持，是两个不同的行业，隔行如隔山，隔行是隔道理的，我们知道要维护正常的交通秩序有三个基本的环节，必须把它紧密的结合在一起。第一，当发生交通事故的时候，交通警察首先应该对交通的主要责任者要做出判断；第二，要对交通秩序的肇事一方要开罚单、吊销执照或者扣分；第三要求肇事者对受害人作出经济补偿。这才构成一个完整的交通秩序正常的发展，否则任何人如果在缺少了后面一个环节，只做前面两个环节，任何人出了事，都不承认任何经济责任，那么这个交通秩序现在可能是更加混乱。证券市场也有类似的情况，我们证券交易所和证券监管部门对上市公司违规运作、对资金1000多个亿，现在还有507个亿，对他们的领导人，我们通报批评工作做了、谴责的做了、关注的做了，但是最后一个环节给中小股东造成损失做没有做经济补偿呢？我今天上午得到一个信息，到目前为止可能大庆联谊对两个中小股东做了3000元补助。如果你们能够给我提供更丰富的例子，那么我感觉我是非常的荣幸。现在我们后一个环境不做，导致了我们证券市场缺乏一种信心。我们走过其他国家一二百年的历史，我们还是一个青少年，正处在协定阶段，但是我们现在证券市场发展到今天有很多的问题存在，这需要全社会认真的学习、关注，使我们的资本市场成为一个永久的蓄水池。当然这里要做的工作也很多，包括我个人还要学习很多的东西。

　　最后，我想简单的讲一下，我们今天颁奖的可能有一些在证券市场处理投资者管理方面比较优秀的上市公司。在两年前、三年前，我在中国上市公司五十强和十强当中，已经和当时在座的董事长一再呼吁，我说你们哪一家上市公司，敢在你们公司章程当中做出一项明确的规定，就是按照OECD公司治理的原则，保护中小股东的利益，当中小股东利益受到侵犯的时候，必须在经济上做出补偿，这是国际的惯例。现在没有一家公司这样做，国际电信和安然事件，不但把这些公司的逼上了破产的边缘，但仍从他们的经济补偿当中每家公司拿出20%补给中小股东，尽管补偿的比例很低，但是这个是维护秩序，政府必须花费的代价，所以我希望在座的今天能颁奖或者获得这个奖状的上市公司，如果你们真想维护这个市场正常的秩序，当然政府也需要一个指令性的文件，要求所有上市公司在今年的股东大会上修改公司章程，建立侵权补偿机制。如果没有这一定，那我们的中小股东经过了四年的煎熬，看不到一点曙光，那么未来的发展也是很不明朗，因为证券市场本身就是资金和信心的堆积，没有信心就没有资金，没有资金更没有信心，就会形成恶性循环。那么怎么做呢？就是要从现在做起，从我做起，及从每一个上市公司的老总做起，也从我们有关部门在自己各自的岗位上，在制定文件、政策出台的时候，都要充分考虑这一点。只有这样做，我们才能减少社会当中、证券市场当中浮躁的气氛，使我们的证券市场尽快的振兴起来，为我们的经济发展形成一个良好、长期、持久的保护投资者利益的一个蓄水池。