中航油母公司亿元救场 收购新加坡石油价格过高

　　

总裁陈久霖目前已被免职

　　陈久霖———这位昔日的打工皇帝终于不敌石油期货投机的反复无常，跌进巨额亏损深渊。“目前还不便透露更多消息，我们正在开会。”昨天，中国航空油料集团公司有关人士向记者证实，因旗下上市公司中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中国航油)出现5.5亿美元亏损，该公司总裁陈久霖目前已被免职。

　　11月30日，中国航油(新加坡)股份有限公司发布公告称，已向当地法院申请召开债权 人大会，开展重组业务。目前其母公司中国航空油料集团公司正与新加坡淡马锡控股有意参与中国航油的重组计划。双方可能以同等比例，共同注资1亿美元，在重组后成为公司的主要股东。

　　股票本周被停牌

　　昨天，一位不愿透露姓名的中国航空油料集团公司人士向记者透露，目前，中国航油已成立了包括公司董事顾炎飞的四人投资小组，负责公司的重组和调查工作，以及经营公司的日常业务。该小组将负责管理公司的一切重大事务。

　　本周一，中国航油的股票已暂停在新加坡交易所交易。受此影响，新加坡市场的多只股票均有不同程度下挫。11月30日收市时，约有6亿股在交易中转手，254只股票出现下跌。

　　就在中国航油总裁陈久霖紧急回京的同时，包括中航油集团公司总经理荚长斌在内的多名高层同日赶赴新加坡，召开紧急会议磋商重组和“补救”事宜。新加坡交易所发言人则表示，该交易所已要求陈久霖回新加坡协助调查。

　　正在新加坡的中航油集团公司有关人士也向记者证实，陈久霖“因私人事务需回国处理一下”。该公司已委托普华永道对该事件进行彻查。调查报告将呈送新加坡交易所。

　　有数据显示，仅从10月26日至11月9日，该公司累计亏损已达3.9亿美元，加上其余交易盘口约1.6亿美元的亏损，累计亏损5.5亿美元。

　　据新加坡媒体报道，中国航油巨额亏损的消息爆出后，引发多米诺骨牌效应。该公司同阿联酋国家石油的合资项目遭搁浅，英国富地石油则对中国航油近期的股价变动，以及展延批准收购富地在中国华南蓝天航空油料公司股权感到担忧，并表示有权取消这项交易。

　　中航油母公司救场

　　11月30日，中国航油发布公告称，今年10月以来，国际油价大幅飙升，使得该公司不得不面临巨额未平仓衍生工具头寸追缴保证金通知。公司无力追加某些投机衍生工具头寸的保证金，因此被迫与某些交易方进行交割，导致巨额损失。自2003年起，该公司开始进行石油衍生工具投机交易。早在11月14日，中国航油发布第三季度报告称，因在国际石油市场交易中出现亏损，将终止亏损的投机性石油衍生商品交易，专注现货服务。自陷入财务困境后，中国航空油料集团已紧急“援助”了大约1亿美元的贷款，中国航油公司已将这笔贷款用来补仓和偿还部分亏损。

　　鉴于衍生商品交易对方坚持公司履行交易合同付款，中国航油董事部认为公司的资金流量将难以应付债务需求，也无法继续日常业务的正常运作，因而决定向新加坡当地法院申请重组债务。本周二，中国航油的重组申请获准。

　　收购新加坡石油公司价格过高？

　　现年43岁的陈久霖此前一直是新加坡资本市场的明星。市场一致认为，中国航油能扭亏为盈，最终使其从一家纯贸易型公司发展成为新加坡资本市场的龙筹股，陈久霖功不可没。

　　也有人指称，陈久霖此番去职很可能还与收购新加坡石油公司出价太高有关。今年8月18日，中国航油宣布同印尼SatyaCapital达成协议，以2.27亿元现金和2.08亿股中国航油凭单(每股行使价1.52元，有效期五年)向后者收购新加坡石油公司8800万股票，占新石油20.6%股份。此项收购涉及金额高达2.915亿元。

　　到9月30日，中国航油同SatyaCapital签署补充协议，以1.3520亿元现金，取代2.08亿股中国航油凭单。更改收购条件后，新加坡石油公司股价曾一度飙升到4.04元，这使得中国航油对新加坡石油公司的每股收购价上升到4.12元。

　　11月24日，中国航油特别股东大会上，母公司中国航空油料集团公司否决了对新加坡石油公司的收购计划。

　　目前，中国航油的债权人包括星展集团旗下全资子公司星展银行、大华银行有限公司、法国巴黎银行、富通银行、法国兴业银行、中国交通银行、中国工商银行等。