新浪财经讯 11月28日消息，两市今日整体呈现盘整态势，依旧是权重股一家独大的盘面情况，创业板仅仅在盘中异动2次，证明自己的存在感，随后就基本跟随大盘走势，沪指则在盘中创出了反弹新高，但是多空博弈仍旧明显，沪指高位盘整已久，再加上面临3300点关口，后市走势若量能无法有效跟上，则很难形成突破走势。
周末出台了市场期待的深港通的消息，使得今天大盘蓝筹板块继续活跃，出现高开高走的走势，继续向上拓展空间，但随着这里的空间的拓展，压力也在逐步的增加，尤其是尾盘出现了小幅跳水。
指数是上涨的，可是今天个股的跌幅是最近比较大的一次，推动股指上涨的仍然是蓝筹，海外工程，海上丝路，有色、中字头等少数板块的涨幅超过1%，绝对大数板块象征性收红，还有约三分之一板块收绿。说明当前不尾随热点根本就难以获利，且即便是跟随热点也不能追涨，还必须是低吸才能看到效果，因为目前很少有连续攻击的热点。
今天沪指收于3277点。今早高开放量，遏制调整，权重连续单边上攻，大盘牛了，可量能猴了——再两市总成交仅6000亿元级别之际，中字头成为两市总龙头，如黑洞一般吞噬存量，别说保险、券商，连银行的光芒和热度都被抽走，防御品种也很低调，黄金、农业、酿酒等尾盘也刹车。概念股普遍降温。大盘7周连阳后，本周初猴性剧增，普通投资者心态不宜过热，乱追风险较高，谨防短线突发巨震，注意仓位控制。
周末偷了个懒没写博文，最主要的消息深港通下周通车没有评述。今天早上大盘大幅冲高，但深小创板很犹豫，一度回落较深，但午盘均收微红。是还是深港通不行了呢？非也。我们看原来沪港通2014年11月17日通车，此前大盘走了4个月的慢牛，即2014年7月下旬站稳2100点开始的。一等沪港通通车，一下子就飙到了5178点。现在呢，大盘在12月5日通车前也在走慢牛，缓缓往上移的走势，所以大盘后面仍会有加速的时候。只不过，现在是深港通，所以我们重点看深成指了。
按技术面我并不满足于上周3262至3209的小洗洗礼.以可操作空间来看上海综合指数短线3286/3306区域的压力和判断前面的3256压力没有实质性的区别.因为,股灾时期的密集套牢盘是在3256/3356这一百点左右的转轴区里面.因此,本周即使你看高,也不要追高!
摩根士丹利JonathanGarner等分析师在报告中说，鉴于美国贸易保护威胁会使中国货币环境在2017年上半年保持宽松，上证综指到2017年底料升至4400。这一观点确实让人振奋不已，但对于绝大多数投资者而言，仍然可能觉得这一观点过于乐观。就我个人而言，自2016年5月全面转为看多以来，一直保持谨慎乐观的态度，在11月份开始，态度开始变得积极乐观。对于2017年的股市，我依然保持积极乐观的态度，虽然具体的点位实难预测，但股市的运行其实会超出很多人的预期。
在宣布12月5日深港通开闸后今天市场出现高开冲高震荡，依旧是沪强深弱的格局出现。上周五分析沪指周线七连阳后，本周依旧注意避险为主，多项指标都已经出现超买，当然易中难也很少谈及指标，因为指标本身就容易被主力利用，但不看也是不行，需要辩证观察。如出现缩量再次刷新高点则依旧要警惕出现阴线，本次能拉起来，下一次或者两次就不一定能拉起。主力往往反复上演狼来了的戏法。本周压力3280-3310区间，支撑点3221点，不有效跌破则问题不大，预计主力要把时间运行到深港通开闸。今天早盘中国建筑带动中字头冲高至压力区间产生高点3286点。
周一大盘高开，后强势整理，缺口未完全回补，拉尾上攻，成交量温和放大，多头继续主导盘面。今日向上跳空缺口未完全回补，应继续看涨。缺口应视为突破或中继性质，后市不再见缺口，就不会到顶。缺口属加速主升信号，市场走势仍然符合预期。
1、今日大盘：强势；2、下个交易日感觉：平衡势；3、短线操作计划：波段操作大盘量能股和盲点股。4、最新建仓股战法备忘：东方航空600115，题材战法。
猎途主板是否在诱多周末的最大消息为深港通正式开通时间的确定，上周五晚间官方公布开通时间为12月5日，受此利好，今天股指高开，但从四大股指来看，分化较大。
（江山）
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