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　　【财经网专稿】记者 李书成 航运企业长航凤凰4月17日晚发布业绩修正公告，称由于对十三艘船舶和相关负债转让的会计处理发生变化，公司2012年亏损额将由原业绩快报预计的8.05亿元增加到亏损18.80亿元。

　　4月13日，长航凤凰曾发布业绩快报，但公司与年审会计师在13艘船舶和相关负债转让的会计处理方面存在分歧。4月16日，经会商后公司认为会计师的处理意见更为妥当，长航凤凰决定相应调整相关会计处理。修正后的公司营业外支出(非流动资产处置损失)增加10.75亿元，归属于股东的净利润由亏损8.05亿元增加到亏损18.80亿元，与此同时，资本公积金增加10.75亿元。

　　2012年8月，长航凤凰将持有的十三艘船舶和相关负债转让给控股股东，以减轻资金风险和偿债压力。拟转让船舶资产的账面值为33.37亿元，与之相关的一同转让的负债为33.07亿元，净额2945万元；经评估后上述13艘船舶的资产和负债评估后净额为-10.72亿元。

　　控股股东承接十三艘船舶的交易对价为零。长航凤凰解释称，由于此次转让是大股东以承接资产和债务的形式支持公司，是大股东对公司的实际救助，是为了减轻上市公司的偿债压力和减少财务费用支出，故交易对价为零。

　　长航凤凰认为，此次评估价值只宜作为成交参考值，2012年基于未来航运市场的预测，目前同行业中尚未有航运企业对同类型船舶计提减值准备，公司对同类型船舶2011年末和2012年减值测试结果显示该批资产未有减值。公司与关联方的交易价格以账面价值成交，是资产公允价值的体现。按双方的交易价格，公司原会计处理确认营业外支出2945万元。

　　而年审会计师则认为，交易资产的评估价格应为公允价值，按照证监会公告[2009]34号《关于做好上市公司2009年年度报告及相关工作的公告》的相关规定和解释，高于评估价格的部分约11亿元需作为资产处置损失，同时等额增加股东投入并计入资本公积。

　　经有关部门会商后，长航凤凰认为会计师的处理意见更为妥当。因此做如上调整。

　　受累于航运业的持续低迷，长航凤凰2011年亏损8.83亿元，如今再度亏损18.8亿元，由于连续两年亏损，在2012年年报公布后，公司股票将面临退市风险警示的特别处理，即“披星戴帽”。

　　进入2013年，长航凤凰的业绩仍未有改观，公司预计今年一季度仍然亏损1.95亿元至2.1亿元。

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