早报记者 施颖楠

　　由于上海九龙山股份有限公司(九龙山，600555)董事长李勤夫的“抗争”，九龙山控股方海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)强行改组九龙山的计划暂时落败。

　　九龙山于8月3日发布公告称，公司控股股东海航置业控股(集团)有限公司(简称“海航置业”，海航集团持有其87.4%股份)向监事会提起立即召开临时股东大会，改选董事会、监事会。但由于李勤夫控制的平湖九龙山海湾度假城休闲服务有限公司(简称“平湖九龙山”，李勤夫持有其78.62%股份)向法院申请冻结海航置业相关股权获准，监事会认为海航置业提议改选董事、监事“尚不具备条件”。

　　根据公告，8月2日，九龙山监事会收到公司股东海航置业的通知，海航置业作为持有九龙山13.77%股份的股东，曾在7月20日向董事会发出通知，提请九龙山立即召开临时股东大会，改选董事会、监事会。但在规定期限内，九龙山董事会未作出反馈。鉴于此，海航置业向监事会提起立即召开临时股东大会。

　　与此同时，九龙山第二大股东平湖九龙山向股东海航置业、上海大新华实业有限公司(以下简称“大新华”)提起民事诉讼，平湖九龙山向法庭申请冻结海航置业持有的九龙山A股股票1.29亿股，冻结大新华持有的九龙山A股1.17亿股。总计冻结股数为2.46亿股，占总股本的18.84%，冻结期限自2012年7月25日至2014年7月24日。2012年7月25日，上海市第一中级人民法院办理了上述冻结事项。

　　九龙山监事会就此认为，由于股权已被裁定冻结，海航置业是否可以充分、完整地行使其股东权利存在争议及瑕疵，因此由其提议召开临时股东大会不具备资格。

　　由此，海航集团强行改组九龙山的计划也被迫中止。这也意味着，李勤夫在与海航集团争夺九龙山控制权的过程中，暂时取得一个回合的胜利。

　　目前，海航集团通过海航置业等三家公司持有九龙山29.9%的股份，为其第一大股东。而李勤夫则通过平湖九龙山等四家公司持有九龙山19.2%的股权，为九龙山的第二大股东。由于海航集团所持股份的交易款未完全支付，九龙山的控股股东虽变更为海航置业，但实际控制人却仍是李勤夫。

　　截至目前，尚未有公告显示海航集团已完全支付九龙山股权交易款，海航集团与李勤夫双方矛盾却日渐显现。在九龙山今年6月召开的年度股东大会上，包括《2011年度董事会工作报告》在内的8项议案遭海航系股东联手否决。而7月6日，李勤夫方面随即将海航系所派驻的财务总监予以解聘，显示矛盾日益公开化。九龙山3日收于3.47元/股，涨幅2.06%。

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