商报讯(记者 陈洁) 2月最牛股长安汽车(000625)已经连续7个涨停，但上周五卖盘却汹涌而出，开盘即被卖单打至跌停。

　　长安汽车从2008年10月开始停牌，2009年2月16日公司发布了拟不超过3.68港元/股、总额不超过9.9亿港元回购B股的公告，复牌后连续7个交易日涨停，随后在2月24日因为股价异动而停牌。不过，在2月23日和2月24日连续两日，公司股票换手率分别达到13.44%、21.74%，显示有持股者已经开始出货。

　　2月27日，长安汽车复牌后即被直接封死跌停，收盘时仍然有超过65万手卖盘在跌停价位6.44元上等待卖出。“长安汽车的连续上涨主要是由于停牌时间长，在这一阶段大盘已经有不小的累计涨幅。”信达证券分析师吴国威表示，“但是它回购B股的方案并没有太多利好，加上市场这一段时间以来连续走阴，长安汽车之后跌停并不奇怪。”

　　从业绩上看，长安汽车的连续暴涨并没有过多的支撑。根据公司此前发布的业绩预告，2008年长安汽车实现净利润约为3893万元，较2007年同比下降94%。从机构估值上看，长安汽车的股价也已经超出目标价位。国金证券给予长安汽车的合理估值在5.7元，中信建投认为合理价位在5元。

　　“从技术上看，长安汽车在5.4元左右能够获得技术支撑，这是长安汽车在2008年7月份的一个价格平台。”吴国威表示。

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