孙雅勤

　　北海港于10月24日发布三季报，今年1—9月期间业绩较去年同期扭亏为盈，归属于母公司的净利润约为1223.26万元。

　　其实早在本月17日，公司就发布业绩预计公告，并解释了扭亏原因。北海港称，主要是今年以来公司规范治理、强化管理、严格控制成本开支，理顺及提高港口货物的装卸单价，营业收入同比大幅增加。

　　上市公司通过节约成本，提高效率，本应该是大加赞赏的事情。是公司整体扭亏为盈是成本“减肥”取得的功劳，这样的做法在业内引起广泛争论。

　　诀窍之一 减缩管理开支

　　北海港全称北海市北海港股份有限公司，股票代码000582。北海市机场投资管理有限责任公司现为公司第一大股东。目前公司正经历股权划转，北海机场公司以及北海高昂公司，同意将所有股份无偿划转予北部湾港务集团。

　　北部湾港务集团将持有公司40.79%的股权，成为第一股东。黄葆源先生现身兼两职，既担任公司董事长又是公司董秘。

　　对于北海港今年1到9月扭亏为盈一事，记者也做了相关资料的了解。去年同期，北海港的营业利润为-539.8万元，净利润为-606.3万元。根据2008年三季报显示，公司1到9月的营业利润为1267.06万元，净利润为1215.13万元。北海港第三季度的业绩也可以说是不俗，大幅扭转了去年同期的乾坤。

　　扭亏为盈的理由被解释的很简单，其中主要就是严格管理，降低成本开支。然而随着各种物价的上涨，成本的控制谈何容易？有投资者就怀疑：“这个成本说控制就控制了么？这个理由是否太过牵强？”

　　记者也从北海港的财务报表中看出些许端倪。

　　拿今年上半年与去年同期的可以做一个简单的对比——2007年三季报中显示营业成本为1.04亿元，其中管理费用为1946.81万元，财务费用为1293.37万元；2008年三季报显示营业成本为9541.34万元，其中管理费用为1664.71万元，财务费用为1723.34万元。

　　很明显，虽然营业成本有一定比率的下降，其中关键就是管理费用的下降，但是财务费用的成本还是在增加的。

　　据了解，管理成本主要是指企业管理和组织生产经营活动所发生的各项费用，包括公司经费、工会经费、董事会费、咨询费、审计费、诉讼费、税金、土地使用费、业务招待费、坏帐损失等其他管理费用。而财务费用包括企业在生产经营过程中为筹集资金而发生的各项费用，例如企业生产经营期间发生的利息支出，汇兑净损失，金融机构手续费，以及筹资发生的其他财务费等等。

　　关于各类费用，北海港是如何精打细算以求控制成本？特别是管理费用的减少，就要通过缩减企业管理的支出。然而规模如此的北海港，压缩管理费用谈何容易？

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