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由此,我们有理由怀疑,上述这些公司与亿阳信通及其控股股东有着千丝万缕的联系,或者说,在剥除了层层厚厚的外衣后,有极大可能,或多或少受着亿阳集团的控制。这样,在将预收货款无条件还给上市公司后,上市公司就直接付给了亿阳集团,作为看起来极失公允的“长江三桥”的收购款。
D:不务正业
冷落主营收购物业大手大脚
上述种种迹象表明,亿阳信通作为一家通信类上市公司,似乎有不务正业之嫌。抛开“收到其他与经营活动有关现金”不谈,公司财务状况并不乐观。但公司管理层却在资金并不宽裕的情况下不断收购关联方资产,置如今3G项目建设的大好前景于不顾。
去年,公司出资2.84亿元收购关联公司北京五环双新的西山赢府商务中心写字楼项目、此次又巨资投向备受争议的长江三桥,公司是否为了某些利益而在变相侵犯中小股东的利益?
此外,在那张混乱的固定资产表格中,记者还发现一件事,似乎可以从侧面佐证亿阳信通管理层将主要精力放在资本腾挪上,而非发展主营业务。
报表显示,亿阳信通机器设备期初账面价值3.95亿元,本期减少3.25亿元,无本期增加。合理的解释是:本期公司没有购入任何机器设备,而是把大量已老化的机器设备进行了报废处理。
一家通信类公司,在通信技术日新月异的今天,不但不添置新设备,连老设备也做了大规模报废 (至少在财务处理上如此,这部分设备可能仍然在使用),能否面对激烈的市场环境?我们甚至可以质问,目前稳定的经营状况是否真实?
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长江三桥:5.4亿买回的亏损资产
今年4月8日,亿阳信通披露拟以5.4亿元收购控股股东亿阳集团持有的长江三桥1.08亿股股权,占长江三桥注册资本的10%。业内人士普遍质疑上市公司在此项投资中涉嫌向大股东输送利益。
公开资料显示,长江三桥股东权益评估总价值高达98.69亿元。亿阳信通出资5.4亿元收购其中10%的股权,相当于评估价的54.7%,而该部分股权资产账面价值仅为9990万元。
评估报告显示,根据对未来27年主营业务收入的预测,长江三桥每年可实现收入22.68亿元。但实际上,业内人士质疑评估报告收益颇有些画饼充饥的味道。
在这份评估报告中,长江三桥被赋予了高额的现金流。报告称,长江三桥2007年收入约2.3亿,17年后,收入可达30.62亿元,增长近13倍,22年后增长17倍。分析人士认为,这样大幅增长难以实现。而且,桥梁的通行能力也是有限的,达到极限后不可能再增长。
更为蹊跷的是,资料显示,长江三桥自2005年通车以来,一直仍处于亏损状态。2005~2007年,其净利润分别为-3265.76万元、-3261.67万元和-1572.05万元。
就是这样的亏损资产,公司为何愿意高溢价买入?这是否涉嫌向大股东输送利益?而且,当时亿阳信通的资金面并不理想。一季报显示,3月31日亿阳信通货币资金仅仅为1.37亿元,远低于应该支付的收购款。
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