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力源液压增发方案获通过 整体收购待发

http://www.sina.com.cn 2008年04月08日 09:19 21世纪经济报道

力源液压增发方案获通过整体收购待发

  北京报道

  见习记者 张木木

  4月7日,力源液压(600765.SH)关于定向增发事项的股东大会在贵阳市召开。

  股东大会从上午9:00持续到中午12:00,公司大股东和董事会成员,几家基金、券商、承销商,济济一堂,全票通过了此次的定向增发方案。

  力源液压3月31日发公告称:公司拟向在册股东及其他投资者定向增发股票数量不超过8000万股,不低于4000万股,最多募集资金约为33亿元。力源液压控股股东贵州金江航空液压有限责任公司及其关联方中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州盖克航空机电有限责任公司以及中航投资有限公司不参与认购。本次发行也不会导致公司实际控制人发生变化,仍为中国一航。

  截至2007年12月31日,力源液压实际控制人中国一航合计控制公司74.99%的股份。按照发行上限8000万股测算,本次发行完成后,公司实际控制人控制公司的股份比例仍在51%以上,仍为公司的实际控制人。

  而中国一航集团,已经明确将力源液压定位于中国一航重机业务的资产运作平台,实施定向增发,收购大股东贵航集团及中国一航集团旗下的部分资产。

  发行价格取自于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%,此次增发价格,最终定为27.34元。

  两大产业平台雏形初具

  这次定向增发拟募集的33亿资金,力源液压将主要用于投入21个项目:收购中国航空工业燃机动力(集团)有限公司100%股权项目;航空发动机环形锻件专项计划生产能力建设项目;采用辗轧技术生产大、重型燃气轮机涡轮盘和压气机盘锻件项目;收购江苏金河铸造股份公司100%股权项目;年产6.2万台套整体液压传动装置生产线建设项目;年增2万台高压柱塞式液压泵/马达生产线改造项目;民用飞机零部件及液压泵/马达生产线技术改造项目;收购无锡马山永红换热器有限公司100%股权项目以及补充流动资金等。

  而完成收购国航工业燃机动力(集团)有限公司100%股权项目后,该公司将被划入力源液压的业务板块,由燃机业务板块归口管理。

  而力源液压此次进行的定向增发为能够成为中国一航专业平台迈出了坚实的一步。力源液压董事长之前在接受媒体采访的时候曾表示:“通过这次增发,中国一航和一航贵州集团内盈利能力强、颇具发展潜力的4块业务——燃气轮机、航空锻件、散热器、液压件将注入上市公司,为公司构建起‘整机装备制造’和‘与整机配套的核心基础件’两大产业平台。”

  据悉,此次募集资金项目达产期从1年到4年不等,全部达产后可为公司新增33亿元销售收入和接近3亿元的净利润。

  某券商分析师表示,注入资产为优质资产,预期会为公司扩大产能,增加盈利提供支持。公司的四大板块业务燃气轮机、航空锻件、散热器、液压件在完成资产注入后将在扩大产能方面有很大的提高。尤其是收购中国航空工业燃机动力有限公司,将会拓展产业链,打通下游,利用这个平台,公司将会整合一航集团重机资产,拓展新能源提供通道。而其他三个业务板块目前都面对需要扩大产能的困扰,此次增发方案的通过,注入的这些优质资产将会为公司扩大产能,有些板块将能达到成倍增长。

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