迪马股份拆分增发内情：东银系肃清交叉持股 (2)

　　澄清交叉持股

　　重庆券商人士认为，迪马股份2006年的定向增发未能成行的原因之一，很可能是围绕东原地产的复杂交叉持股。　2007年初，东银集团控股的两家上市公司迪马股份、江淮动力，及东银集团本身都持有东原地产股权，其中，江淮动力又是迪马股份二股东。更复杂的是，东原地产还持有迪马股份6.85%股份，出现了母子公司交叉持股的情况。

　　有据可查的是，2005年1月20日，迪马股份斥资4500万元参股东原地产18.75%股权，次年，迪马股份又两次用自有资金增资东原地产，持股比例增至30.36%。而2007年，“东银系”继续发力解决东原地产的交叉持股问题。　

　　去年2月8日，东银集团将其持有的东原地产20%股权，以1.05亿元转让给迪马股份，转让后，迪马股份对东原地产的持股比例由30.36%提高到50.36%。　

　　一个月后，东银集团又收购东原地产持有的迪马股份6.85%股权，至此，东原地产与迪马股份告别了“母子公司交叉持股”的情况。　

　　去年6月，迪马股份以其持有的成都东银信息技术有限公司80%股权，向东银集团置换其持有的东原地产6.07%股权，置换完成后，迪马股份持股比例增至56.43%。　

　　去年11月，定向增发完成后，迪马股份对东原地产的持股比例进一步增加，达到77.56%，另外16%、6.44%的股权则分别由东银集团及江淮动力持有。　

　　券商人士认为，若本次定向增发顺利实施，迪马股份将拥有东原地产100%的股权，而“东银系”内部围绕东原地产的复杂关系也会得到理顺，而且，江淮动力与迪马股份的关系变得更加简单。　但该方案能否通过还有很大不确定性。黄力进告诉本报记者，“定向增发方案最终能否通过股东大会、证监会的审批目前来看尚是未知数”。

　　1月22日，迪马股份收于21.50元，跌幅10%。

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