国航2007年中期业绩显著增长

　　本报记者 万敏

　　今日，中国国航(601111)公布了2007中期业绩报告。报告期内，以中国会计准则计算，集团(包括本公司及其子公司和合营公司)实现营业收入(包括主营业务收入和其它业务收入)人民币227.4亿元，较去年同期增长17.9%；实现净利润人民币13亿元，盈利能力继续保持在国内航空公司中的领先地位。每股收益由2006年上半年的人民币0.03元，上升至2007年上半年的人民币0.11元。董事会不建议派发中期股息。

　　谈及2007年上半年业绩时，国航董事长李家祥表示，在宏观经济持续稳定快速增长，

　　客运持续增长 货运有所下滑

　　2007年上半年，集团客运持续增长。在报告期内实现旅客周转量332.86亿收入客公里，较2006年同期增长14.4%。其中，国际航线为141.55亿收入客公里，增长16.43%；国内航线为175.94亿收入客公里，增长13.88%；香港及澳门航线为15.37亿收入客公里，增长2.69%。旅客运输量1,787万人次，同比增长13.66%。上半年，本公司的客运运力达到438.91亿可用座公里，较去年同期增长11.3%；平均客座率为75.84%，提高2.04个百分点；平均每收入客公里收益为人民币0.61元，较去年上半年增长4.5%。货运方面，集团实现货邮周转量18.67亿收入货运吨公里，较2006年上半年上升19.2%；货邮运输量53.57万吨，同比增长15.3%。货运力达到35.15亿可用货运吨公里，增长22.4%；货运运载率为53.11%，下降了1.41个百分点；每收入货运吨公里收益为人民币1.87元，较去年同期下降了11.78%。

　　截至2007年6月30日，集团(含澳门航空公司)共有飞机230架。

　　保持竞争优势 提供良好回报

　　2007年上半年，公司在以下几方面开展了重要工作：

　　开展联盟合作，构建全球网络。公司继续推进加入“星空联盟”进程，完成星空联盟准入条件57项中的21项；与国泰通过代号共享方式实现自由销售，确定将北京、香港和台湾作为双方互为销售代表合作的试点销售区；与汉莎、美联航及北欧、新西兰、奥地利和韩亚等航空公司开展了多项合作。

　　整合地区枢纽，优化航线网络。公司稳步提高北京、成都、上海三大国内枢纽的建设质量，加大三地的运力投入，三地可衔接航班数量平稳增长，旅客中转量显著增加；重点发展北美、欧洲等国际航线；同时进一步提升日韩等高盈利航线的品牌与服务质量，以扩大市场份额。

　　推进组织转型，取得阶段性攻坚成果。通过建立新的绩效合约及组织和个人绩效考核体系，进一步优化了管控模式和资源配置，推动了核心价值观的转变和人员结构的调整，为建立市场化的人力资源管理机制奠定了基础。

　　完善服务体系，改进服务管理。发挥了呼叫中心和服务热线的投诉管理功能；两舱改造计划全部完成；全球行李查询系统投入使用；加快了国内外呼叫中心和电子支付平台建设；在国内主要机场增加自助值机设备；启用国内高舱位旅客值机区域。

　　立足奥运服务，扩大品牌影响。作为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴，公司进行了一系列奥运推广活动，积极参与影响力较大的社会公益活动。奥运营销取得较大进展，设计完成了奥运会产品并投放市场，取得了很好的社会反响。