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市场人士认为昨日该股下跌应与此消息有关
【本报讯】中国集装箱工业协会发布的公告称，为应付干货集装箱产能过剩的危机，包括全球第一、二大集装箱制造商中集集团(资讯 行情 论坛)、胜狮集团在内的多家大型集装箱制造企业将按照中国集装箱工业协会的指引，于明年春节前后集体停产两个月左右。
中集集团在二级市场上的表现已让人提前感受到了集装箱运输行业正面临周期低谷。昨日该股下跌2.71%，报收8.25元。该公司第三季度报告披露，公司股东总数增加，筹码继续分散。报告显示6家基金合计持有4036万股，较中期减少4.43%。但市场分析人士认为，基金换股更多出于机会成本考虑，中集集团股价再向上发展空间不大，因此基金转向成长性更高的股票也在情理之中，跟上季度相比，并未出现大幅度的减持。蔚深证券陈钟认为，集装箱生产产能扩大速度过快，而货物运输增速相对放缓，因此对集装箱的需求放缓，两相比较，产生了产能过剩。不难看出，在经历了几年高峰期后，集装箱生产将进入一个相对行业平缓发展的阶段周期。
联合证券分析师认为，自2005年中期以来集装箱企业在保价与保量之间徘徊的局面因此变得清晰。各主要企业限产将在短期内大幅压缩干箱供应，并部分改善目前严重供大于求的局面，进而保证集装箱干箱价格不至于过度下滑。在2006、2007年集装箱工业产能大于市场需求已成定局的背景下，相信限产保价是一个相对更好的选择。至于中集集团减产两月的消息是否会对股价造成影响，陈钟认为，不可避免地会减少公司业绩，公司第四季度及下半年业绩将会受到影响。但自今年4月以来，该股股价已有一定下滑，市场预期在一定程度上得到消化，加上该行业还没有进入衰退期，中集集团本身雄踞行业龙头地位，具备竞争力强、抗风险能力强等有利因素，相信市场不会有过激反应，投资者应以平和心态对待。
作者:深圳商报记者 袁媛
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