均瑶解冻资金谋上市 向东航转让武航股份

　　【记者张伟霖北京报道】

　　1.4亿向东航转让武航股份

　　在吞并武汉国资委和均瑶集团手中合计56%的武汉航空股份后，东方航空(资讯 行情 论坛)终于如愿完全掌控了武汉航空，而上海均瑶也通过这笔交易实现战略退出，并为其将来 的整体上市计划打下基础。

　　东航上周五公告称，公司8日与武汉国资委和均瑶集团签订了《股权转让协议》，以4.18亿元的总价购得武汉国资委和均瑶集团所持东航武汉公司56%的股权，从而共计持有东航武汉公司96%的股权，达到绝对控股的目的。

　　据悉，这两笔交易全部以现金支付，分别为2.78亿元和1.4亿元。具体支付方式为在协议签字后，东航先支付部分预付款，余款于工商变更登记完成之后的五日内付清。东航表示，此次增持武航56%的股权，将使东航对武航形成绝对控股的地位，有利于公司航空业务资源的整合和利用，提高武航运行效率。

　　此次均瑶集团虽然退出，但相对此前投入的1.08亿入股资金，其股权转让收益仍将达3200万元。而更重要的的是，这笔已然“解冻”的资金，将为均瑶集团在航空业的进一步战略投入提供了支持。同时据均瑶集团内部人士透露，均瑶集团正在拟订整体上市，而民营航空概念仍然将是其主打。分析人士指出，退出武航就类似于在上市前剥离

不良资产，并以“解冻”资金重组旗下产业。

　　事实上，虽然均瑶集团因成功参股武航，成为首家涉足

航空运输业门槛的民营企业。但这笔投资至少从资金收益上看是不成功的。东航武汉公司自成立起就开始亏损并连亏2年，而在2004年的税后利润也仅达到62万元。

　　更重要的是，相对于武汉国资委和东航各占40%的股份，均瑶无法取得话事权。这在现在民营资本可以直接组建航企的情况下，均瑶显然更愿意选择“单干”。

　　据记者了解，均瑶集团已经获得国家民航总局的正式批文，相关批文同意其筹建东部快线航空有限公司，注册资本为1.5亿元人民币，其中均瑶集团现金出资8000万元，占注册资本的53.33%。东部快线航空公司成立后，拟从事的经营范围包括国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修及零配件加工修理、以及与主营业务有关的其他业务等。