东莞控股董事长:公司未来发展前景会更好 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年10月28日 12:08 证券时报 | |||||||||
本报讯(记者 黄丽)东莞控股(资讯 行情 论坛)股权分置改革投资者网上交流会昨日在全景网络成功举行。公司董事长钟旭堆,东莞市国资委主任梁建新,广发证券总裁助理罗斌华等有关负责人参加了此次网上路演。公司董事长钟旭堆在路演现场表示,目前公司所拥有的莞深高速(资讯 行情 论坛)车流量连年递增,随着莞深三期石碣段的完工,莞深高速将迎来一个增长的高峰期,东莞控股未来的发展前景会更美好。
据钟旭堆先生介绍,东莞控股是东莞市唯一一家国有控股的上市公司,2003年底在莞深高速一、二期资产借壳上市后,步入了持续稳定发展之路。2004年公司实现净利润2.17亿元,比资产重组前的2003年增长了97.27%。自上市以来,东莞控股一直得到东莞投资者的青睐和支持,股东之间也通过资产构建了共同的利益基础。如今,莞深高速车流量连年递增,随着莞深三期石碣段的完工,莞深高速即将迎来一个增长的高峰期,同时路桥总公司的很多优质资产也将择机注入东莞控股,公司未来发展前景将更广阔。 钟旭堆进一步表示,公司作为东莞市第一家上市公司进行股权分置改革,目的是完善公司的法人治理结构,使全体股东的利益更趋向一致。公司此次的股改方案是三箭齐发,“缩股+送股+派现”,但箭箭都以流通股股东利益为靶心。缩股不但使流通股东得到补偿,更提高了公司的每股收益,使公司的投资价值更加显现。送股使流通股股东得到了直接的对价。派现是外资股东为维护公司外商投资所得税优惠而作出的必然选择,这不但使公司利益不因股权分置而受损,而且让流通股股东得到了最直接的对价回报。因此,这次股权分置送出的不仅是一个组合,更搭载着公司非流通股股东十二分的诚意。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |