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成都读者邱先生热线电话告知：现在不少股改公司都以自己是重组公司为名，以重组成本太高为借口不愿多支付对价。汇源通信(资讯 行情 论坛)也是一家重组公司，但大股东支付10送3.8股的对价，显然重组成本不能成为大股东少支付对价的理由，根本的因素在于有没有诚意，愿不愿意多给投资者补偿。还有，有的公司大股东持股比例高达70%、80%，但却抠门得出奇，尤其是一些央企。汇源通信大股东持股不到30%，却能10送3.8，真不知那些持股比例那么高的央企作何感想。
上海读者杨女士E-mail留言：相比较之，汇源通信的股改方案还算不错，我会投赞成票，但我更希望公司业绩能够搞上去，这才是我们股民真正愿意看到的。
德阳读者廖女士传真留言：汇源通信能赶上3G潮吗？3G能够为公司带来实质好处吗？公司所说的新产品塑料光纤和内网安全产品究竟能给业绩带来多大的提升啊？希望公司股改之后能够踏实做好业绩。
成都读者高先生热线电话告知：G上汽(资讯 行情 论坛)大股东真是太没面子了，自己承诺的增持价竟然碰都碰不到。花10亿巨资就换了个跌停板的结局，国有资产都被短线套利资金套走了，这样的机械化的增持有意义吗？既然增持不能带来稳定股价的结果，就应该否定这种作法，不如换成更直接的送股！
深圳读者许先生E-mail留言：股改以来的数例大股东增持事件都以失败告终，我真不明白大股东们怎么这么有钱，这么多钱是从哪儿来的？拿这么多钱来玩这种游戏值得
吗？这难道不是国有资产流失吗？
小结：从G广控(资讯 行情 论坛)大股东开始履行自己的增持承诺以来，数家股改公司增持事件都以失败告终，本周G上汽更是将这种“失败”发挥到极致，增持成为短线游资套利的工具，而股价却在10亿资金的护盘下依旧跌势汹汹。这向管理层及股改公司方案制订者都提出了问题：增持的意义究竟在哪里？相比较近期投资者对股改不满情绪抬头，汇源通信的股改方案得到较多支持，在控股比例不高，重组成本较高的情况下，汇源通信10送3.8的对价显示了大股东的诚意，投资者满意度也相对较高。
想说就说 流通股东评方案
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