G上汽二次增持启动 套利资金只赌开盘

　　□本报记者 程林

　　今日,备受市场关注的G上汽(资讯 行情 论坛)护盘战将再度拉开帷幕。

　　市场较为一致的观点是,G上汽今日的开盘价可能就将是当日最高价,而前两日介入的套利资金,赌的就是能否在开盘的一瞬间将手中的筹码抛售给唯一的大买家上汽集团。

　　开盘将低于3.98元?

　　G上汽的开盘注定将扣人心弦,这源于该公司独特的股改条款设计。在本次

股权分置改革中，上汽集团作出承诺表示，在相关股东会议通过股权分置改革方案后的两个月内，如果上海汽车(资讯 行情 论坛)的二级市场股票价格低于3.98元，上汽集团将连续投入资金通过上海证券交易所按集中竞价交易方式以每股3.98元价位申报买入上海汽车股票，累计不超过人民币10亿元资金，除非上海汽车股票二级市场价格不低于每股3.98元或10亿元资金用尽。

　　本周一,上汽集团选择了在开盘即全额护盘,这样,在集合竞价开出3.98元之后,G上汽的抛盘汹涌而至,近1.5亿股的买单瞬间就被吞噬，由于触发到当日持股上限,护盘被迫中止,　G上汽随后发布公告称,于周一以每股3.98元价位申报买入公司股票,增持的股票数量为163800000股,占公司总股本的5%,所用的增持资金总额为651924000元。

　　10月27日,即前日增持两日后,上汽集团将重新实施增持G上汽股票,其申报价格同样是3.98元。

　　一位基金经理对记者表示，近两日G上汽股票明显有套利资金进入。周一，G上汽收盘3.45元，而在周二和周三，其股价恢复到3.70元，特别是周三尾盘，G上汽明显出现放量上扬的走势，显示出市场套利资金活跃其中。

　　本周一，G上汽成交金额8亿元，其中上汽集团就占去了6.5亿元。而在周二和周三，G上汽分别成交2.8亿元和2.1亿元，居市场前列。这位基金经理分析，由于上汽集团在首日已耗用了6.5亿元资金，其剩余护盘资金只剩下3.5亿元，只能买不到1亿股，这决定了在今日开盘时，套利资金会选择将卖盘申报压低在3.98元之下，以尽量低的价格来博得成交。

　　基金活跃其中

　　从周一到周三的交易记录显示，G上汽百万以上大单比比皆是，大单交易几乎占了总成交的70%，机构在其中活跃的痕迹明显。

　　根据G上汽三季度报告，其前十大流通股东中有五家是基金，还有两家是社保组合，除上证50(资讯 行情 论坛)ETF和易方达50是被动持有外，博时基金对G上汽是重仓持有，而两个社保组合也是由博时基金管理的；此外，银河基金旗下也有两只基金名列其中。

　　一家重仓G上汽的基金公司人士对记者表示，尽管市场对具体方案有看法，但还是对上汽集团的有关增持表示理解。“卖的没有买的精，上海汽车每年分红都不低，尽管现在看大股东要被套10个亿，没准一段时间以后，大股东还赚钱了呢。”

　　这位人士表示，不方便透露该基金对G上汽的交易情况，但其个人认为，若现在做套利，风险还是比较大的，因为没人保证在开盘就出得了货。

　　而深圳一家基金的基金经理告诉记者，G上汽现在的情况与G广控(资讯 行情 论坛)非常类似，不少基金利用开盘和停止增持的间隙对G广控做了套利，“收益率约在2%—3%左右。”该经理认为。从盘面看，部分基金通过时间差试图做G上汽套利的可能性比较大。

　　(证券时报)