上海汽车第三季度收入止跌回升

　　同时公布了三项投资议案，总投资金额达到96354万元。

　　□本报记者　龙可

　　上海汽车(600104)今日的三季报中，第三季度净利润同比下降了9.12%，高企的成本和激烈的竞争依然是该公司面临的主要问题，但较前两季度部分指标已有所回升。该公司同 时公布的还有涉及金额达9.6亿元的三项投资计划。　　　　

　　第三季度收入回升

　　第三季度，上海汽车实现主营业务收入19.12亿元，同比增长25.23%；实现主营业务利润3.36亿元，同比下降7.82%；实现净利润3.41亿元，同比下降9.12%；实现投资收益2.92亿元，同比增长27.76%。

　　从今年前三季度数据看，

上海汽车主营业务收入第二季度和第三季度环比值分别为-6.65%和36.93%，主营业务成本的环比数值各为-13.33%和43.70%，可见其收入已开始止跌回升，但由于成本仍处于较高水平，致使这两季度主营业务利润环比各增长29.03%和12.56%，净利润环比分别增长112.92%和5.67%，投资收益环比分别增长137.10%和1.52%。

　　今年前9个月，上海汽车累计完成主营业务收入48.04亿元，同比减少15.93%，产品毛利率为18.35%；实现主营业务利润8.67亿元，同比下降41.82%，净利润8.15亿元，同比下降54.88%。报告期内，该公司面对的困难仍是市场竞争加剧、原材料涨价、零部件配套价格下降等问题。　　　　

　　通过多项投资议案

　　今日，上海汽车同时公布了三项投资议案，总投资金额达到96354万元。上海汽车拟与上海汽车齿轮三厂共同组建“柳州上汽汽车变速器有限公司”，项目总投资为人民币1934万元，新公司注册资本为800万元，上海汽车、齿轮三厂分别持有合资公司90%和10%的股权，上海汽车控股齿轮三厂88%股权。

　　合资公司注册地为广西柳州，生产纲领为2007年(达纲年)生产SC69五档手动变速器18万套。上海汽车表示，组建该公司的目的是实现低成本扩展，开辟变速器国内西部生产基地，形成对

上汽通用五菱汽车股份有限公司变速器的“销地产”配套市场和战略布局，进一步降低产品成本。

　　同时，为满足上海

通用汽车新一代GF-6自动变速器60万件年生产能力，上海汽车齿轮总厂拟实施GF-6自动变速器核心部件技改项目，其承担的GF-6项目零部件共四组行星机构总成和总成部件内的行星齿轮、太阳轮、支架等零件，四大总成零件占整个变速器30%左右。

　　该项目将一次规划，分步实施，总投资89780万元人民币，其中49788万元为自有资金，其余为银行贷款。该项目计划于2008年1月完成第一阶段建设，年产15万件GF-6配套部件，2011年达纲，达纲年销售收入96426万元，税后利润11586万元。

　　另外，上海汽车齿轮总厂科技开发中心试制试验车间新增设备项目，固定资产总投资为4640万元(含外汇490万美元)，资金全部自筹，计划于2006年12月完成建设。