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“尽管在上海永久(资讯 行情 论坛)的股改中，B股股东将不获得补偿，同时不具有表决权，但我个人认为这对于B股股东来说是利好！”10月18日，上海永久第一大股东中路集团董事长陈荣表示，“当永久解决了A股的股权分置问题后，永久B股的股改就指日可待了。”
陈荣透露，解决B股问题只是时间早晚。事实上，10月10日，上海永久股改方案公布后，沪市B股全部下跌，而永久B股当天跌幅最小，也可理解为涨幅第一，相信市场对此已有理
性反应。陈荣表示，希望2006年能够解决永久B股问题。
据他透露，早在证监会宣布股改前，永久董事会已经开始讨论永久B股的问题。当然，目前市场上谈得比较多的是“回购B股然后注销”的方式，陈荣认为这个方案不错，不过在解决了A股股改后，希望看到更加创新的B股股改方式。
根据股改保荐机构申银万国的研究，与上海永久具有可比性的国际同类上市公司的市盈率在23倍至26倍之间，而上海永久股改后的市盈率很可能在57倍至65倍之间（根据2004年业绩测算）。因此，上海永久要想在市盈率上向国际接轨，必须在发展上下功夫。
上海永久副董事长张彦表示，公司主要制造和经销永久牌自行车、电动及LPG助力车等产品，现有7大系列五大类别280多种产品，公司产品荣获国家级、部级、市级优质产品等称号125项次。上海永久自2001年中路入主以来，公司的经营环境发生了巨大改观，公司经营持续稳定发展，主营业务盈利能力保持较高的水平。公司中央工厂正按计划进行建设，LPG燃气助力车成功进入英国市场，电动自行车销售出现大幅增长，公司业务发展呈现出加速状态。
上海永久董事总经理王启龙透露，目前中国已经成为全球自行车生产基地，全球每年1亿辆的需求量中，中国的产销量为7000万辆（3000万辆自需，4000万辆外销）。目前，公司的自行车、电动自行车销量国内第一，且拥有国内覆盖面最广的综合销售网络和国内产能最大的综合生产基地。
王启龙透露，今年前3季度，公司电动自行车销售量同比增长50％，达到15万辆，而自行车销量为156万辆，同比增幅8％。预计今年公司两轮车辆销售收入有望达到12.5亿元，产生5000万元以上的净利润。他表示，目前电动自行车市场前景极好，未来保有量有望达到2000万至5000万辆，公司除争取这部分市场外，已打算进军电动自行车电池领域。
“每块电池寿命2年，每块价格300元以上，如此算来该市场份额将达60亿至150亿元，公司希望分享其中的10％市场，按10％的利润粗算就有6000万至1.5亿元的利润。”王启龙表示，“公司已经准备整合自己的电池供应商，明年将开始实施此计划。”
作者：本报记者 钱政宜 发自上海
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