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本报讯(记者 黄 婷)昨日，申通地铁以6.80%的涨幅结束了复牌首日行情，当日最高触及8.25元，创近年来新高，成交量51245手，换手率5.82%。业内人士分析认为，申通地铁近期良好的市场走势一方面是投资者对公司股改对价方案的初步认可，另一方面是投资者意识到上海地铁广阔的发展前景将有利于公司的发展。
据申通地铁有关负责人介绍，越来越多的机构投资者开始增持公司的股票，在公布
对价方案之后，申通地铁和大股东申通集团高管先后走访了上海、北京、深圳等地十几家机构投资者。在和机构投资者沟通的过程中，重点介绍了申通地铁今后的发展战略主要在三个方面：第一，2005年将是公司发展年，也是寻求突破的攻坚年。因为地铁类上市公司特殊性，公司将抓紧解决瓶颈问题，全力开拓地铁综合业务，有选择地吸收国外先进经验，培育核心业务，积极介入与地铁相关的高利润业务，寻求新的利润增长点，逐步探索地铁一号线相关业务开拓，以稳定的业绩塑造公司良好社会形象。第二，随着上海轨道交通由单线向网络化发展，境外轨道交通产品上市的模式已经十分成熟。公司会考虑在下一步融资中收购集团的优质(运营)资产上市，与投资者共同分享上海轨道交通快速发展带来的成果。第三，继续降低运营成本，提高主营业务的盈利能力，抓好运营安全管理，努力实现经济效益和社会效益的同步增长。
行业专家分析，上海市已经把地铁网络作为城市基础设施建设的重点，上海的轨道交通建设进入了集中发展期。去年申通集团和上海地铁建设公司实现了重组，今年地铁运营公司也进入申通集团，体制改革所体现的优势就是有利于加快上海轨道交通的投资建设，有利于深化投融资改革，有利于网络运营管理，其中的市场化运作会进一步加强，地铁网络的集中建设为行业的快速发展带来了机遇和广阔的空间。
申通地铁有关负责人向记者表示，大多数机构投资者表示公司的10送3的对价方案是可以接受的，并且更看好公司和上海地铁未来的发展空间，也希望申通地铁在解决股权分置问题后能通过再融资将公司做强做大。该负责人同时表示，公司也非常注重与中小投资者的沟通工作，公司已经在全景网举办了网上投资者交流会，下阶段公司及大股东申通集团将陆续走访部分营业部对方案进行进一步的阐述。
根据有关公告，申通地铁股权登记日为10月21日，公司股票将与10月24日进入第二阶段停牌，相关股东会议将于10月31日召开。
(证券时报)
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