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□本报记者 耿飞
昨天下午五点，记者第一时间拿到了上海汽车(资讯 行情 论坛)的股改投票表决结果，全体股东投票表决以99.6220%的高比例通过了股权分置改革方案。“意料之中”，一位参加网络投票的中小投资者对记者表示，“上汽的方案确实比较实在。”
时间回到昨天上午9点50，上汽张江基地。“我们公司对股东的利益将会以最大的尊重和最大的努力来维护。”向来在公开场合比较低调的上汽集团总裁、上海汽车董事长胡茂元面对着赶来参会、一直支持着上汽的60位股东代表时，也不禁有些感动，开始畅所欲言、袒露心扉。记者在现场感受到，昨天的上海汽车股权分置改革相关股东会议上，没有咄咄逼人的问题，也没有针锋相对的辩驳，有的只是平静的交流和对上海汽车和上汽集团未来发展的热切期待。
投资者关注承诺的兑现
当60位股东代表及媒体记者，甚至还有几位其他上市公司来观摩的董秘上午9点半准时聚到一起的时候，上汽的礼堂里显得颇为热闹，会议的各项流程井然有序地开始，一位投资者周先生首先上台表态，“我们全家三口一直以来只钟情了一只股票，那就是上海汽车。虽然投资历史中也有亏损，但是还是会长期持有，只是希望它能早点涨起来。对于股改方案，周先生表示，相对其他蓝筹股，上汽10送3.4的比例从很大程度上照顾了流通股股东的利益，他将会投赞成票。
会议一个小小的高潮来自于对上汽股改方案的第一条承诺，即对于两个月内公司股价低于3.98元时，上汽将会投入累计10亿元的资金维护股价。对此，现场一些投资者还是有点不确定和不清楚，于是，上汽的高管们集体对此做了明确的阐述和表示，坚定了投资者对承诺的信心。
投资者利益放第一
上汽集团整体上市一直是市场和投资者所关心的问题，引用一些媒体的话来说就是“笼罩在600104上方的阴影。”对此，胡茂元在会上做了详细的说明，他表示，首先这是国有企业多元化改革的必由之路，是国企改制的需要，有利于改变一股独大的局面。上汽集团之前也考虑过海外上市等途径，但是现在在听取各方面意见后，决定将更加慎重地考虑和推动集团上市这件事，他透露，目前，集团对海外上市没有任何实质性的进展，这在一定程度上也是为国内投资者负责。因为上汽集团也认识到，在国内外市盈率相差较多的情况下，到海外上市对A股是个阴影，集团也正在想法设法解决这个阴影。
“股改不是为海外上市扫清阻碍，而是想和投资者一起寻找一致的发展方向。”胡茂元特别强调，股改虽然客观上为海外上市提供了便利，但是股改的最终目的是要增加投资者的信心和实现双赢。”
(证券时报)
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