巴士股份出击配套商品房

　　本报讯 (记者贾宝丽 柯鹏) 在主营业务稳定发展的背景下，作为国内公交行业龙头老大的巴士股份(600741)欲将其在房地产业务上的规模进一步扩大。

　　昨日，巴士股份发布公告称，公司拟联合上海一方置业发展有限公司、上海景亭置业发展有限公司和上海东升置业发展有限公司，共同组建上海聚航苑房地产经营开发有限公司(暂定名)，合作开发南汇区航头地区聚航苑地块建设项目。

　　据悉，该地块已被确定为上海市委、市政府两个“1000万”工程(2005年推出1000万平方米重大工程配套商品房和1000万平方米中低价商品房)商品房建设基地之一。公告披露，上海聚航苑公司注册资本为1.6亿元，其中巴士股份以货币资金出资8160万元，占51%的股份；上海一方置业以货币资金出资5440万元，占34%股份；上海景亭置业以货币资金出资1600万元，占10%股份；上海东升置业以货币资金出资800万元，占5%股份。

　　根据规划，聚航苑项目地块用地面积25.44公顷，总建筑面积31万平方米，住宅面积29万平方米，建设周期约为18-24个月。南汇区航头镇人民政府承诺项目建成后回购全部可住宅面积。

　　事实上，巴士股份一直都在涉足

房地产行业，只是这一块业务所占比重有限。公司2005年半年报显示，截至2005年6月30日，公司的主营业务收入为18.79亿元，其中，房屋销售业务收入仅有30.6万元，比上年同期减少96.97%。

　　另外，公司半年报显示，由于今年以来燃油价格的持续上涨及劳动力成本的逐步提高，使公司公交和

出租车运营单位成本居高不下，从而导致公司在主营业务收入比去年同期上涨4.96%的情况下，净利润却同比下降27.9%。

　　业内人士分析，巴士股份此次出资与其他三家公司开发的该房产项目属于上海市政府规划项目，未来建成的房产将获得政府的回购，销售不存在任何风险，规避了目前房产调控的不利影响。此外，该项目很可能获得政府众多的优惠政策，而建设周期最多为2年，通过合并报表，公司有望获得该项目较好的收益，属于长线利好。