|
今年以来国内钢铁业已经由卖方市场成为买方市场，大规模整合势在必行。记者在前天召开的上海市工商联钢铁贸易商会的产业政策解读会议上获悉，虽然国家发改委还未对宝钢的湛江项目进行评估，但是根据《钢铁产业发展政策》国家将支持宝钢进行跨区投资，而目前阿赛洛希望对莱钢进行控股的合作几乎没有可能实现。
近日有媒体报道称，阿赛洛已经与莱钢达成了初步协议，由阿赛洛收购莱钢50%的股
权，而后将通过各种方式控股。昨天出席产业政策解读会议的国家发改委冶金处副处长孟令军指出这只是阿赛洛一相情愿的目标，已经被国家有关部门否决了，所以要收购莱钢50%股权，乃至控股几乎没有可能。
“米塔尔最初在与华菱管线接触时也希望收购50%非流通股，但是因为不符合产业政策的原则，所以不得不减少收购的股权，屈于华菱管线的母公司华菱集团之后成为第二大股东。”孟令军举例说。
对于《钢铁产业发展政策》第六章投资管理中所谓的“外商投资我国钢铁行业，原则上不允许外商控股。”孟令军解释说，这并不表示现在新的合作项目外资具有控股的可能，而是针对那些在《钢铁产业发展政策》公布以前就在进行的合资项目可以网开一面。
然而令国内钢铁企业躁动的并非只有外资的介入，内部的产业结构调整也在有条不紊地推进之中。眼下，广西防城港、广东湛江、广东南沙、福建漳州等几个千万吨级的项目都已经上报国家发改委审批，但是其中的“幸运儿”只会有一个。
孟令军透露，现在国家发改委对宝钢入主的湛江千万吨项目还没有开始评估，但他表示国家会支持那些有实力的企业进行跨区投资。
作者：早报记者 顾斌
新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
| 
