上海汽车业绩降幅50% 可能将会影响股改

　　本报记者 翁海华 上海报道

　　9月27日，已经参加股改的上海汽车(资讯 行情 论坛)(600104.SH)传来不和谐的声音。

　　公司当天的公告称，经初步测算，预计公司2005年前三季度实现的净利润与2004年 同期相比将下降超过50%。而2004年1到9月，上海汽车实现净利润18.07亿元，每股收益0.552元。

　　按照公告预亏幅度，上海汽车2005年前三季度的业绩最多不超过9亿元。这个消息，对于正处于股改关键时刻的上海汽车来说，绝对是个坏消息，公司业绩的大幅波动可能会影响股改的顺利进行。

　　2005年9月12日，上海汽车作为全面股改后的第一批上市公司，而且是上海本地具有代表性的大盘股，其每10股送3.4股的支付对价也一度为市场看好。

　　“一得到消息，我们马上就公告了，否则对投资者不公平。”9月27日，上海汽车的董秘张锦根表示，公司业绩大幅度下降对股改肯定有影响。

　　“可能有些投资者不了解公司的实际情况，从而不支持公司的股改方案。” 张锦根判断。

　　实际上，上海汽车的业绩下降早露端倪。2005年4月9日，上海汽车就发布了业绩预警公告。第一季度上海汽车实现净利润1.51亿元，比去年同期减少78.7%。

　　与此同时，半年报也显示，上海汽车上半年实现净利润4.74亿元，同比下降66.88%。“第三季度已经有所好转，同比下降50%左右。”张称。

　　公告称，下降原因是2005年国内整体汽车市场销售情况、整车销售价格、原材料价格变动幅度、

汇率变化等多种因素造成的。

　　中信

证券的分析师李春波认为，目前汽车行业的利润普遍下降，上海汽车亦不可幸免。在上海汽车中，上海通用的利润贡献率在70%以上。张锦根坦承，在整个大环境下，上海通用的利润与去年相比下降很大，不过第三季度已经有所回升。

　　另一个考验上海汽车的是，公司的股改方案曾作出承诺：在股改方案通过后的两个月内，如果上海汽车股价低于3.98元，

上汽集团股份公司将以每股3.98元连续投入不超过10亿元进行增持，增持股份锁定6个月。

　　此外，上汽集团还承诺，在股改方案实施之后，将在股东大会上提议并赞成上海汽车今后3年的现金分红比例将不低于当年实现的可分配利润(非累计可分配利润)的50%。

　　9月27日，受业绩不利因素的影响，上海汽车股价以5.09元低开，虽然与承诺增持的价位还有相当的距离，但公司所受压力不小。如果股价连续下跌，机构投资者的股改信心也会受到影响。

　　另悉，上海汽车股改的相关股东会将在10月13日上午9点30分召开。