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本报讯 记者 王丹妮 报道：8月11日，安徽江淮汽车(资讯 行情 论坛)股份有限公司(600418)发布公告称，8月9日，公司通过了关于利用自有资金投资建设运动型多功能车项目的议案：该项目建设投资额为8.1亿元。这意味着，公司在去年就一直筹划的SUV战略，有望在2007年得到大规模实施。
目标年产3万辆
江淮汽车昨日发布的公告显示，公司拟利用自有资金投资建设运动型多功能车(SUV)项目，项目目标为3万辆/年，项目建设期两年，项目建设投资额为81102.4万元。该项目已经安徽省发改委批准，并报国家发改委备案。今年上半年，受种种因素影响，SUV市场呈整体下滑趋势，低端经济型SUV备受打击，但中高档SUV的销售势头仍颇为强劲。“将来我们将生产的是中档的SUV。年产3万辆是最终发展目标，至于投产初期产量是多少，到时还得看市场的需要和公司本身的发展。”昨天，江淮汽车证券部相关人士告诉记者。同时，江淮汽车半年报显示，公司上半年共实现主营收入46.81亿元，净利润2.53亿元，上半年销售各类汽车及汽车底盘75627辆，同比增长17.27%。其中，销售瑞风商务车15273辆，同比增长16.85%，公司称，瑞风商务车连续5个月销量名列MPV(多功能厢式车)市场第一。因此有人士认为，SUV与MPV存在共线的可能，增加SUV项目会在一定程度上降低公司的成本。
确定自主品牌路线
去年9月份，韩国现代与江淮汽车签署合资意向，但在6月份，韩国现代与广汽签署合资协议后，曾一度传言现代与江淮分手。对于此问题，昨天，该人士称，在韩国现代与广汽签署合资协议后，双方也有进行一些沟通，但“目前没有新的进展，也没有新的说法”。有关人士认为，在商用车问题上，双方的分歧可能主要来自有关自主品牌的问题。因为江淮汽车一直重视自主研发和自主品牌，公司希望能够引进资金和技术，但不能因此失去控制权，影响自主研发。但韩国现代希望其能够完全控制合资企业的生产、销售两个关键部门。而记者发现，如今市场上销售的江淮瑞风也已悄悄挂上了“JAC”的标志，而非现代的标志。该人士称，其实早在去年，当瑞风的国产化率达到了60%—70%以后，就已经挂上“JAC”的标志，之前只想引进一些技术。“我们现在基本定的是走自主品牌这一路线，所以将来的SUV挂的是“JAC”的标志，目前这一项目也是自主研发的。”该人士向记者强调。(郎九/编制)(来源：金羊网）
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