江淮汽车费用降业绩靓 净利润增加近亿元

　　晨报记者 华笑丛

　　在汽车股半年报业绩的“降”声中，昨日江淮汽车(资讯 行情 论坛)（600418）披露的半年报让人眼前一亮：主营收入46.8亿元，同比增长11.7%；净利润2.53亿元，同比上升86.63%。由于可转债转股导致股本扩张了28.09%，所以每股收益略有下降，为0.53元。半年报里，公司预计前三季度业绩仍能增长50%以上。

　　半年报显示，江淮汽车上半年共销售汽车及汽车底盘75627辆，同比增长17.27%。其中，销售瑞风商务车15273辆，同比增长16.85%，销量连续5个月在MPV（多功能厢式车）市场排名第一；销售轻型载货汽车50160台，增长23.23%，其中出口4037辆，轻卡提价后仍保持了市场第二的位置；但客车底盘销售同比下降了6.01%，为10068辆。另外，公司新推出的“格尔发”重卡尚在市场开拓中，未产生收益。应该说，在上半年汽车市场不太景气的情况下，这样的销售业绩已属不易。

　　不过，需要注意的是，江淮汽车良好业绩更多地来自于内部挖潜。与去年相比，其整车产销量的增幅已经下降，而且上半年能源、钢材价格上涨也吞噬了利润。半年报也显示，尽管公司主营收入同比增长11.7%，但主营利润与去年同期基本持平，主要是因为产品成本有所提高：整车方面，主营收入虽增长了13.1%，但主营成本增长17.1%，导致毛利率下降2.69个百分点；底盘业务，毛利率下降1.97个百分点。相比之下，三费的锐减对业绩的贡献更大。半年报显示，营业费用较上年同期下降19.47%，由4亿元下降到3.2亿元；管理费用由1.95亿元下降到1.82亿元；财务费用也减少了近千万元。如此一来，公司净利润增加了近亿元。

　　江淮汽车同时宣布，将开始实施谋划多时的SUV（运动型多功能车）战略。项目目标为3万辆/年，建设期2年，投资额为8亿元，瞄准的是目前正在走强的中高档SUV市场。

　　长江证券研究员姜雪晴认为，生产SUV是江淮汽车对瑞风商务车的补充，两种车型存在共线的可能，这会在一定程度上降低公司成本。重卡及SUV未来有望成为公司的新增利润点。