万向和华融没有达成协议 湘火炬易主潍柴动力

　　本报记者 简文 发自深圳

　　昨日，湘火炬(资讯 行情 论坛)(000549.SZ)公告称，华融资产管理公司在株洲竞拍德隆及关联企业持有公司的26327.95万股权，潍柴动力(资讯 行情 论坛)以10.2亿元高价获得湘火炬的控股权。

　　“相关信息的披露要先向交易所汇报，我现在不方便接受媒体采访。”湘火炬的董秘张英姿接到记者的电话时表示。

　　在拍卖现场，多家原计划以8亿元左右价格买入湘火炬26327.95万股权的实力派公司，在潍柴动力10.2亿元的高价竞购下无缘湘火炬。

　　消息人士指出，在具有优先认购权的万向没有和华融资产管理公司达成协议后，公开竞标即正式启动。德隆的股权价值3.2亿元，德隆的债务价值3.2亿元，另外支付新疆维吾尔自治区政府1亿元补贴，竞拍底价合计7.4亿元。

　　该人士还表示，竞拍所得除首先偿还德隆质押湘火炬股权向银行所借的1.85亿元外，回流湘火炬3.2亿~4.02亿元。竞拍资金的回流除抵消德隆借公司的30017万元外，还可用于冲抵其他坏账。

　　湘火炬于2004年5月8日向株洲市中级人民法院提起诉讼，要求新疆德隆偿还公司欠款。株洲市中级人民法院作出冻结新疆德隆持有的公司全部20520万股法人股的裁定，目前，原冻结期限已届满，湖南省高级人民法院于2005年4月25日作出民事裁定，继续冻结新疆德隆所持有的湘火炬的法人股。

　　昨日，湘火炬股票价格一路由3.54元上涨至3.8元，涨幅达7.65%。而潍柴动力以每股近4元的价格买入湘火炬，高于二级市场的价格。

　　“潍柴动力入主，有利于其重型载货汽车产业链的整合和打造。”国信证券研究员陈永钢表示。他还指出，这两家公司的主营业务具有互补性。湘火炬旗下的陕西法士特齿轮、陕西重汽的主营业务分别为重型载货汽车变速箱、重型载货汽车整车制造，都占据市场垄断地位，而潍柴动力主营业务为重型载货汽车的发动机。

　　“截至2004年底，湘火炬已计提资产减值准备19807万元，公司资产正逐步被夯实，初步具备投资价值。”陈永钢指出，“陕西法士特齿轮、陕西重汽目前是公司主要利润来源。2004年法士特利润总额8.45亿元，陕西重汽利润总额1.5亿元，分别为公司贡献净利润约3.69亿元、5100万元。”

　　中国汽车工业协会8日在长春市与国家统计局联合发布了“2004年度中国汽车零部件百强企业”名单，湘火炬汽车集团股份有限公司和潍坊柴油机厂分列第2、4位。

　　湘火炬是德隆系著名的“三驾马车”之一。公开资料显示，德隆系入主公司后，开始凶猛的并购活动。1998年到2003年间，并购了株洲火炬活塞制造有限责任公司、美国MAT公司、火炬汽配镜出口公司、新疆机械进出口公司等，主营收入一下子就从39亿元蹿至103亿元，涨幅达到162.65%，存货、应收账款也超过了100%的增幅，分别达28.75亿元和17.58亿元。而净利润仅2.22亿元，利润增长率仅为2.15%。湘火炬可谓是唐氏兄弟打造产业帝国的基地。

　　但在德隆帝国出现资金问题后，为了获得银行信贷。新疆德隆在2003年到2004年间，3次合计向多家银行质押了湘火炬1.81亿股，而新疆德隆持有湘火炬法人股共计2.052亿股，已经质押的股票占其所持股票份额的88.81%。