襄阳轴承与格林柯尔划清界限 万向集团机会来临

　　本报记者 翁海华 上海报道

　　就在美菱集团急于回购格林柯尔(资讯 行情 论坛)持有的美林电器(000521.SZ)股权的时候，另一家上市公司襄阳轴承(资讯 行情 论坛)(000678.SZ)也正在与格林柯尔划清界限。

　　8月2日，襄阳轴承刊登的公告称，公司大股东襄阳汽车轴承集团已于2005年8月1日向扬州格林柯尔创业投资有限公司致函，要求协商解除《股份转让合同书》事宜。

　　公司董秘廖永高表示，由于对方的一些因素，上述的股权转让已经无法再进行。很明显，在顾雏军相关问题爆发之后，襄阳轴承急于摆脱格林柯尔系的阴影。

　　划清界限

　　襄阳轴承的股权是2004年4月8日转让给扬州格林柯尔的，根据当时的公告，公司大股东襄轴集团将自己持有的4191.33万股权以1.01亿的价格转给扬州格林柯尔，至2004年7月，该转让获国资委批准。

　　但到目前“证监会还没有批准”，相应的股权也没有过户。而这或许成就了襄轴集团，事实上，襄轴集团只要终止股权转让，就可摆脱格林柯尔。在记者的采访中，襄阳轴承的一位人士明确表示，(相较于其他公司)和格林柯尔的关系处理起来会更简单一些。

　　8月1日，记者致电襄阳轴承时，其公司人员称，襄轴集团和扬州格林柯尔的股权转让已经无法进行。8月2日的公告称，“因合同规定的履约条件发生实质性变化，致使合同无法继续履行。”

　　而到目前为止，扬州格林柯尔只支付了2000万元的定金，其他的收购款都没有支付。记者获悉，只有等到股权过户后，格林柯尔才会将后续的资金支付给襄轴集团。而襄轴集团提出终止转让，“2000万退给他就是了”。

　　襄阳轴承前身为襄阳轴承厂，建于1968年，是国家四大轴承基地之一，也是目前全国最大的汽车轴承生产专业厂。1997年元月，公司在深交所发行上市。

　　但由于包袱沉重，襄阳轴承一度连续三年亏损，面临退市风险。当地政府也出台了改制措施，重整襄阳轴承。

　　2003年襄阳轴承的扭亏保牌工作取得成效。2003年11月3日，已经被“ST”的襄阳轴承恢复上市交易。2003年全年度，公司实现净利润784.18万元，2004年全年净利润超过1000万。

　　2005年7月28日，襄阳轴承发布的2005年半年报显示，公司半年度的净利润就达到1100万，比上年同期增长了11.9倍。

　　然而这些成绩和格林柯尔没有多大关系，廖永高告诉记者，尽管顾雏军在收购襄阳轴承股权后，派驻了总经理和财务总监，但格林柯尔在业绩上并没有对襄阳轴承产生什么实质性的帮助。

　　而顾雏军当年50天完成收购的神话也已经破灭。尽管顾雏军当年收购时称，格林柯尔看中的是汽车轴承这个庞大的市场。“5万亿美元的机电产业正由发达国家向发展中国家转移，中国面临着千载难逢的历史机遇。”在收购发布会上，顾雏军如是解释襄阳轴承的原因。

　　事实上，收购襄阳轴承是在其收购亚星客车(资讯 行情 论坛)之后，很明显，就像其白色家电王国一样，顾欲打造其汽车王国。而随着其自身被监管机构的调查，襄阳轴承脱离格林柯尔系已经是箭在弦上。

　　而此时，更容易让人想起，为收购襄阳轴承而煞费苦心的万向集团。

　　万向回马枪？

　　事实上，正是由于万向的介入，才加速了襄阳轴承的改制，到2003年底，襄阳轴承的8000余名职工，已经全部进行身份转换。而当时万向的领导多次到襄樊了解情况，并派相关人员做尽职调查。

　　在襄阳轴承并购案中，万向集团做了大量的前期工作。和万向相比，在收购襄阳轴承一事上，格林柯尔无疑是半路杀出“程咬金”。

　　坊间的消息称，包括后来格林柯尔收购襄轴的许多具体方案，基本都是万向集团做的。但最终万向集团与襄阳轴承失之交臂。

　　究其原因，一种说法是，当初万向因为在员工的安置问题上与襄轴有分歧，最终导致双方分道扬镳。而格林柯尔提出的重组方案中原来员工全部留用。

　　而在记者早先采访时，当地政府的官员告诉记者，在2003年下半年，万向已经和当地政府就收购襄阳轴承一事谈得差不多，就将要签定收购协议。

　　至今，有行业人士告诉记者，如果万向集团收购襄阳轴承成功，万向肯定已成为轴承行业汽车轴承的老大，对襄阳轴承和万向都将是双赢。

　　事实上，在万向集团的产业版图中，轴承产品是万向的主要业务之一。旗下的万向钱潮(资讯 行情 论坛)(000559.SZ)在汽车零部件市场拥有相当的优势，在2004年，万向钱潮的轴承产品销售收入达到8.59亿。而襄阳轴承2004年轴承产品的销售收入为2.25亿。

　　万向做大汽车零部件产业一直是其发展的战略之一，在收购襄阳轴承失败之后，万向转而在2004年8月收购了兰宝信息(资讯 行情 论坛)(000631.SZ)，而后者在汽车保险杠行业亦具行业优势。

　　此番襄轴集团终止了和格林柯尔的股权转让协议，对于万向来说又是一次机会，毕竟万向比较熟悉襄阳轴承的情况。襄樊市政府的一位官员表示，对襄阳轴承会有一个整体安排，但具体细节其不愿透露。

　　中信证券(资讯 行情 论坛)的行业研究员认为，在轴承行业，襄阳轴承拥有自己的优势，在条件允许的情况下，万向应该不会放弃并购机会。

　　不过，万向对此并不愿意表态。8月2日，记者致电万向集团，一位许姓负责人表示，(襄阳轴承的话题)不接受媒体采访。