东风汽车重启H股上市计划

　　(实习生 张伟霖)

　　募集资金额度将降至6亿美元记者日前从香港美林证券方面获悉，东风汽车(资讯 行情 论坛)将在暂停香港上市计划半年之后，于本月内重启香港上市计划，但集资额将降至6亿美元。

　　据悉，东风汽车已经聘请中金、美林证券以及德意志银行作为其上市保荐人，另据美林证券内部人士透露，东风汽车向香港联交所递交上市申请的时间将定在本月内。

　　事实上，早在去年12月上旬，中国证监会就已经正式批准了东风汽车公司在H股上市的计划。当时东风汽车拟将发行不超过28．55亿股的H股，筹集资金将不超过10亿美元。而其申请上市的主体为东风汽车集团股份有限公司，该公司由东风汽车工业投资有限公司改制而成，在剥离一些非汽车资产之后，东风汽车旗下的各项汽车优质资产都被纳入股份公司，而这其中将主要为乘用轿车企业。不过由于一度火热的中国汽车市场急转直下，迫使公司降低了融资预期，并最终推迟了上市时间。

　　惠誉分析师孔磊认为，此次东风汽车重启香港上市计划的主要原因是国内逐渐回暖的车市。今年上半年，汽车产销同比增长达到17．5％。而东风汽车旗下东风日产、神龙汽车以及东风本田均创下历史销售新高，据今年1～7月份的销量显示，东风汽车旗下最大的合资公司东风日产销量突破8万辆，同比增加近200％。此外，神龙汽车与东风本田的产销量均超过6万辆，创下历史新高。而香港股市方面也正处于活跃时期，恒生指数接近15000点，主板的成交量巨大，在此刻上市更有利股票发行的成功。

　　也有业内人士认为，东风汽车近年来的生产规模不断扩张，外资增资的欲望强烈，东风集团为保住控股地位，上市融资成为重要的举措。同时由于长安、上汽、一汽都已有赴港上市计划，此时东风抢先行动，无疑能受到市场更多的关注。

　　但孔磊同时指出，由于内地车市由于被价格战困扰，利润率持续下跌，整个行业正进行调整，大环境影响了东风汽车的整体上市计划。据香港媒体报道，东风汽车已经把去年计划募集10亿美元的额度下调至6亿美元。而公司股票的估值，可能将

　　与其他在港上市的中国汽车厂商大致相若。如在香港上市的骏威汽车（0203），其股价接近2005年获利预期的10倍。

　　赴港上市会否影响东风汽车A股股价，有业内人士认为，由于东风汽车国内上市资产主要为商用车车型，因此彼此影响不会太大。