报告作者：孙利萍、林园远撰写日期：2008-12-18

　　《成品油税费改革方案》节约了原公路运输成本，对高速公路行业影响正面：此次通知在征求稿的基础上又下调了成品油购价，因此公路运输成本将比预期节约，从而对高速公路影响偏正面。

　　二级公路收费取消影响有限：我国的二级公路多是连接县乡的道路，路况差、车速慢，使用者多为境内乡镇居民和广大农民，而高速公路更多承担的是过境客货车，且安全系数较高，两者服务的客户有一定的差异性，取消二级公路收费分流的主要是短途客货运，此外二级公路收费取消也不会一蹴而就，因此对现有的高速公路上市公司影响有限。

　　维持行业“中性”评级，维持楚天高速、宁沪高速、赣粤高速和山东高速“谨慎增持”评级：高速公路车流量增速与经济密切相关，预期09年经济增速放缓对行业产生负面影响，维持行业“中性”评级。对保增可能性高的四家公路公司给予“谨慎增持”评级。

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