报告作者：许祥撰写日期：2008-12-08

　　对高速公路行业的影响分析：高速公路过路费、过桥费照常征收，公路上市公司收入来源未受到重大影响。

　　政府还贷二级路收费将逐步有序取消，对有替代关系的高速公路可能形成分流。

　　公路养路费等费用取消而油价未提，用车成本下降对车流量有短期正面影响。

　　高速公路行车效率高，比低等级公路更省油。

　　总体而言，该政策对高速公路上市公司的影响有利有弊，短期影响中性偏正面，长期来看，政府还贷二级路的收费逐步取消，对部分有相关关系的公路公司有负面影响。

　　对城市公交及出租车行业的影响：公交及出租车行业用油较多，由于多用油多交税，实际增加税额超过了取消的养路费金额。

　　公交财政补贴标准将随成品油价格的升降而增减，而出租车在运价调整前，继续由财政给予临时补贴。

　　短期内用车成本有所下降。长期看，出租车财政补贴应取消，出租车运价存在上调预期。

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