本报记者 松壑 北京报道

　　随着“沪港通”启动日——11月17日的临近，国内券商的准备工作也在加速开展。

　　21世纪经济报道记者了解到，华泰证券(601688.SH)、海通证券(600837.SH)、国金证券(600109.SH)等多家获批开展沪港通业务的券商正在加紧对潜在客户的宣讲和招揽，同时亦推出沪港通预开户业务的在线渠道。

　　而在此次沪港通筹备中，部分券商亦将采取提高开户、交易便利性以及降低佣金等方式进行预开户业务招揽。在业内人士看来，券商在沪港通开户业务上的提供的便利性和较低的佣金将为其开拓增量客户创造条件。

　　但与此同时，也有业内人士认为，和佣金战及渠道优势相比，与沪港通伴随的投资咨询、业务指导等专业服务，将成为开拓沪港通增量客户的更重要的竞争力，而有关券商对香港市场的调研、了解程度也将从中起到决定作用。

　　多渠道备战

　　“到昨天为止，我们总的预开户数量快接近60户了。”一家汇金系券商北京地区营业部负责人张平(化名)透露，“周一之后开户的人数倒没有明显增加，不过问的人是比以前多了，许多开户的也不是想着一开闸就买进去，持看盘、观望态度的人也不少。”

　　与此同时，招商证券(600999.SH)、国金证券、华泰证券等券商已在PC及手机移动端渠道开通了沪港通的在线预开户服务。

　　例如，国金证券旗下佣金宝日前上线了港股通开户功能；而华泰证券则更可通过移动端进行在线答题，并签署开户协议。

　　值得一提的是，前述沪港通的在线开户仍需满足资金证券余额不少于50万元的门槛要求，而相关审核也将由系统自动完成。

　　虽然如此，但有业内人士认为，在经纪业务格局中占优的券商在此次沪港通预开户业务中的竞争优势将较为明显。

　　“券商推出线上渠道更多是为了增强便利性，保住存量客户，现在开户的竞争比较激烈。”福建一家券商融资融券部经理坦言，“大券商(在沪港通业务上)的优势更明显，这反而和渠道、系统、开户效率没关系，最主要是因为大券商具有相对多且优质的存量客户。”

　　据一些券商客户经理透露，有关港股行情咨询收费的不确定性，亦成为部分沪港通咨询客户的顾虑之一。

　　“国内A股的五档行情从一开始就是券商免费提供的，但港股的五档实时行情是收费的，国内行情软件也延迟了15分钟。”江苏一家券商营业部经理坦言，“客户在选择开户时也会考虑是否有免费五档行情，这个未来能不能免费不能确定，但现在也没法向客户承诺说一定会有。”

　　“佣金战”开打

　　在沪港通预开户的竞争中，部分券商在港股通业务中拟以降低佣金的方式尝试吸引更多开户者。

　　“我们港股通的佣金价格还没有最终给出来，不过按照A股的收费标准，应该会比其他券商更低。”一位国金证券营业部经理表示。

　　早在今年年初，国金证券曾联合国[微博]内IT巨头腾讯推出佣金宝产品，曾将其证券交易佣金降低至0.2‰(含)，今年5月推广期结束后，国金又将该费率向上提高了0.05‰，但该价格在国内券商中仍属于较低水平。

　　值得一提的是，监管层对沪港通交易的券商佣金规则尚未给出详细标准或适用区间。

　　在证监会[微博]此前下发的《证券公司参与沪港通业务试点的有关通知》(下称通知)中明确，沪港通交易佣金“按照平等、自愿、公平、诚信的原则，与客户协商确定”。但其同样提出佣金“不得低于服务成本，不得以任何形式开展不正当竞争，不得虚假宣传、误导投资者”。

　　江海证券的一位营业部经理表示，“一般来说，港股的佣金应该比A股的更高。”

　　而在一些业内人士看来，和普通开户业务相比，传统的A股“佣金战”在沪港通开户竞争中的意义正在下降，而提供相应完备投资咨询服务、港股信息系统能力则显得更加重要。

　　“佣金战的背景往往是服务质量同质化，在这点上A股行得通，但港股未必适用。” 张平认为，“一般来说，高净值客户对佣金的敏感度没那么高，如果你的相关服务比较专业，那么佣金只是这些客户次要考虑的事情。”

　　张平指出，由于A股与港股在交易规则等方面存在天然差别，券商在业务介绍、证券咨询等配套服务方面的专业度也将拉开差距，而这也将成为沪港通客户竞赛中的关键要素。

　　“港股的交易规则、信息披露都与内地不一样，这其中既有咨询服务的专业度问题，也有客户体验的服务问题。” 张平表示，“想挖掘沪港通客户，首先券商和客户经理也要非常懂港股，所以在这个上面光靠压佣金是不行的。”

　　而在张平看来，内地券商对香港资本市场的涉入亦将成为其备战沪港通的筹码之一。早在2011年6月，内地已有中信、海通等23家券商在港设立子公司，而在沪港通消息释放后，国金证券、西南证券(600369.SH)等券商则分别收购粤海证券、敦沛金融等香港本地券商入驻其间。

　　“沪港通带来的变化不是一个新业务，而是一个新环境。”张平坦言，“除了交易规则和制度的不同，更大的变化可能是两地资本市场拥有不一样的逻辑，如果券商对香港的业务有涉足，将在一定程度上对其沪港通业务带来加分。”

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