中航油复牌首日低开高走 两三年内不参与投机

　　

图为中航油在北京某处大型广告牌。随着中航油复牌中航油事件最终尘埃落定。资料图片

　　最高涨至1.85新元，未来两三年中航油不会再参与投机交易

　　本报讯 (记者 曹阳 实习生 殷洁) 中航油新加坡股份公司(C47.SG)昨日复牌交易，复牌首日以1.3新元开盘，并一度涨至1.85新元(约合人民币9.2元)，最终以1.64新元收盘。

　　两三年内不参与投机交易

　　中航油集团新闻发言人边晖表示：未来两三年，中航油不会再参与投机交易。至于具体业务，则将根据国家规定和公司业务发展需要开展。根据国家管理规定，目前国有企业及其海外公司在期权交易上，只允许保值，不允许投机。

　　分析师表示，在复牌当日会有部分持股股民趁机放股，而也会有战略投资者会趁机收股，股价可能因此在波动中调整，直至完成对它的股值重估。该分析师表示，由于目前中国民航总局正在计划对中国国内航油市场进行一系列的改革，上述改革是否会对

中航油股份及其母公司在中国国内垄断市场造成影响，将会最终影响中航油今后的股价走势。

　　中航油自2001年12月起在新加坡主板市场以每股0.56新元开盘交易，其在2004年3月创下的历史最高位也仅有1.89新元。

　　去年24家公司赴新交所上市

　　据新加坡交易所方面数据，目前已经有93家中国企业在新交所上市，而去年62家新上市公司中有24家为中国企业。新交所方面人士表示，一年24家中国企业赴新上市甚至超过以往情况。仅从数据来看，中航油事件并没有给中国企业海外上市带来影响。

　　据了解，目前赴新加坡上市中国企业多数集中于制造业、环保、食品和医药领域的民营中小企业。

　　负责海外上市事务的文华新城公司新加坡主管告诉记者，新加坡和中国香港的监管要求差别不大，只是在一些细节问题的审批上有所不同。比如在合并报表方面，香港交易所要求主营业务在过去3年里的控股权和管理层不能发生变化，而新交所在大股东变更问题上相对灵活一点儿。